Почему машины на АКП стоят дороже чем механика? Ведь АКП-чистая электроника, а механика -целая система сцепления

Тебе уже почти все написали, но от себя добавлю...
МКПП это чистое железо, а АКПП какая бы ни была, там железо и гораздо более сложное, чем в МКПП + электроника, настройка всего...
Простой пример, когда к тебе приходит мастер компьютерный, ты же ему платишь деньги за устранение неполадок, установку каких-то программ и т. д., но ничего в твоем компе нового не появляется из железок. Так вот тут тоже нужно все настраивать, электронику эту, а за это надо платить специалистам. Вот тебе и уже цена растет. Ну это так грубо говоря, для понятности...

посмотри, как устроены АКПП. Там и механика, и гидравлика. и электроника с гидравликой - мехатроника. Даже в простейшем роботе для Приоры есть и вся старая коробка и плюсом процессор, актуторы, куча датчиков.

Какая жесть:))))
Чистая электроника, это в троллейбусе:))))
А в АКП там полный комплект, и шестерни, и гидротрансформатор и масляный насос с гидросистемой и система фрикционов....
Там чёрте чё нагорожено... АКП намного сложнее.

аккпп значительно более сложный и дорогой агрегат. чем мех кпп

П. здец у тебя представления об устройстве трансмиссии )))

Акпп - это все те же шестерни, что и в мкпп, и сцепление, плюс куча электроники и приводов...

"Почему машины на АКП стоят дороже чем механика? " - 5 лет назад наоборот было!!! 100%!!!!

Потому что это удобно, как минимум

на автомат бабы клюют чаще, но он чаще менее долговечный