Выбор автомобиля или мотоцикла
Посоветуйте недорогое авто для езды по городу с низкий расходом топлива.
Но чтобы был конмофрт - кондиционер и все современные плюшки. А то кататься на дорогом по расходу выходит накладно, для города оно того не стоит
Гранта полный люкс
Эдуард Бартошевич
Обязательно иномарку) на 9-ке уже накатался
любую тойоту до 2л --акпп лучшие яповские, кондей однозначно будет суперский, надёжность и ликвидность обеспечена до глубокой старости)
тойота приус
такси
Шевролет-Спарк


Мицубиси миника.


Accent
тяжелая задача, вопрос комфорта - вещь субъективная
а недорогая - это тоже слишком индивидуально...
Smart - 3 л/100
экономичная и комфортная
маленький двигатель, надежная
меня только внешний вид ее смущает ))
а недорогая - это тоже слишком индивидуально...
Smart - 3 л/100
экономичная и комфортная
маленький двигатель, надежная
меня только внешний вид ее смущает ))
Шушлаек экономичных, да с полным комфортом не бывает.
Эдуард Бартошевич
да не обязательно полнгый комфорт, просто чтобы были функции типа кондиционер и т. д. А качество то уже понятно что не будет на уровне дорогого авто
форд фокус
Mitsubishi ASX 1.6, механика, 6-7 литров, можно и меньше, если без пробок, лично видел такой расход


Тойота Королла 2007-2010. Стоит от 7.000$ до 12.000$ ( в зависимости от пробега, движка и комплектации ). Раз она была когда-то признана самым продаваемым автомобилем в мире за какой-то год, думаю насчёт надёжности всё ясно. Надежней может быть только Тойота Карина.
Если нужна очень экономичная машина, то дизельные Короллки рассматривай. Проблема в том, что мало вариантов: 1.4 D-4D с 90 лошадями, 2.0 D-4D-f с 127 лошадями.
Разумеется, хочется помощнее хотя бы 100 л. с., поэтому ты уже нацелился на 2.0. Однако и тут есть большая проблема - их хер где купишь сейчас. Те, кто успел их нахапать в этот период времени, когда они выпускались - зажали и не отдают. Если у человека, владеющего этим авто с таким движком появился хороший бюджет уже даже на машину представительского класса - он лучше купить среднего класса, оставив Короллку в качестве второго автомобиля, а может и первого.
Эти движки ставились на Авенсисы также. У меня сейчас как раз такой, 2008 г. Ну, очень надёжный, однако иногда мощности действительно не хватает, но в основном на низких оборотах, т. к. на высоких начинает работать непосредственная турбина. Т. к. Королла чуть меньше весит, она будет более динамична и расход у неё меньше, чем у моей на пол литра. Ну так на движок не жалуюсь, есть конечно свои недочёты, но таковых мало. В основном за все 3 года эксплуатации менял только расходники. Приходилось самому чистить впускной коллектор, однако это тоже скорее входит в список расходников.
По 1.4 ничего не могу сказать, кроме как того, что ели тянет по сравнению с моим. Экономичней всего на 0,4 литра, я думаю, оно того не стоит. Зато таковых сейчас много продаётся.
В общем, если ты найдёшь Короллку с 2.0 дизельным - ты красавчик. Бери сразу же, если цена будет адекватная.

Если нужна очень экономичная машина, то дизельные Короллки рассматривай. Проблема в том, что мало вариантов: 1.4 D-4D с 90 лошадями, 2.0 D-4D-f с 127 лошадями.
Разумеется, хочется помощнее хотя бы 100 л. с., поэтому ты уже нацелился на 2.0. Однако и тут есть большая проблема - их хер где купишь сейчас. Те, кто успел их нахапать в этот период времени, когда они выпускались - зажали и не отдают. Если у человека, владеющего этим авто с таким движком появился хороший бюджет уже даже на машину представительского класса - он лучше купить среднего класса, оставив Короллку в качестве второго автомобиля, а может и первого.
Эти движки ставились на Авенсисы также. У меня сейчас как раз такой, 2008 г. Ну, очень надёжный, однако иногда мощности действительно не хватает, но в основном на низких оборотах, т. к. на высоких начинает работать непосредственная турбина. Т. к. Королла чуть меньше весит, она будет более динамична и расход у неё меньше, чем у моей на пол литра. Ну так на движок не жалуюсь, есть конечно свои недочёты, но таковых мало. В основном за все 3 года эксплуатации менял только расходники. Приходилось самому чистить впускной коллектор, однако это тоже скорее входит в список расходников.
По 1.4 ничего не могу сказать, кроме как того, что ели тянет по сравнению с моим. Экономичней всего на 0,4 литра, я думаю, оно того не стоит. Зато таковых сейчас много продаётся.
В общем, если ты найдёшь Короллку с 2.0 дизельным - ты красавчик. Бери сразу же, если цена будет адекватная.


Тойоту покупай ) Управляй мечтой ) :)
Акцент, не прихотливый и не дорогой. Нормальный можно взять 180-260 за эти деньги. На тазиках пускай сами рулят. Хоть и на новых.
Гранта, солярис или акцент, рио, поло, рапид
Похожие вопросы
- Автомобиль с низким расходом топлива?
- Посоветуйте автомобиль с самым низким расходом топлива на дороге в городе?
- посоветуйте авто до 800 тысяч хочу взять свежее авто для езды в городе
- Кто ездил или ездит на Гранд Витаре 3d трёхдверке, скажите как Вам? Езда по городу, по трассе, расход, комфорт, управляемость?
- Подскажите недорогой автомобиль с минимальным расходом топлива для езды по городу.
- Посоветуйте машину с расходом топлива до 6 литров по городу.
- Турбонаддув. увеличивается ли расход топлива турбонаддув(бензин)...езда в городе? на много ли? + и - турбонаддува?
- Какой объем двигателя достаточен для лег.авто в городе и на трассе, чтобы расход топлива был оптимальным?
- Посоветуйте пож-ста а/м для девушки. компактный, только для езды в городе, недорогой и чтоб не ломался!
- покупатели больших внедорожников или авто с большеобъёмными двигателями задумываются о расходе топлива этих авто ??