Лучше покупать авто на рынке или в салоне Как считаете ?

Нае*ать могут везде, но на рынке вероятность этого- 100%.

На рынке вас обманут грубо, а в салоне изящно.
Выбирайте.

в салоне, но смотря в каком

только по объявлениям от собственника. по телефону спросить вы вписаны в птс? да-собственник. нет- перекуп.

Первое-смотреть ПТС и все документы, проверять на угон, залог, кредит, распил. Если ПТС не оригинал-смотреть в оба, если это японская машина и ПТС выдан не таможней, а каким-то ГИБДД - очень вероятно это распил и при аварии он разлетится на куски хуже ваза.

Потом загонять на нормальный сервис, отличный от предложенного продавцом, если продавец категорически против - посылать, перекупов-посылать (сразу проси ПТС и паспорт перекупа, откажет, машина не него как правило зарегистрирована не долго или вообще не на него), автоплощадки обходить мимо, искать частника. который согласен предоставить все документы и выполнить все проверки.. после проверок сбивать цену по факту и брать! Удачи вам! Советую японские машины без турбин и вариатора!

пусть ходовую посмотрят, тормоза, компрессию двигателя промеряют во всех цилиндрах, состояния свечей, не идёт ли синий дым-это беда с кольцами, если есть турбина, которую я категорически не советую, не гонит ли она масло, если это фольксваген-не бери коробку ДСГ, пневмоподвеска-тоже большие проблемы! , подключат комп к мозгам-проверят какие ошибки есть.. прокатись, не троит ли двигатель, работает ли ровно, не пинает ли коробка, едет ли прямо, тормозит и рулится без закусывания?

то есть тормоза обязательно проверить, ручник, сравнить износ сидения водителя, его ремень безопасности и пробег.. Лайфхак: на работающем двигателе открутить крышку залива масла и погазовать, если оттуда брызгает масло или идёт дым-хана движку, отказаться лучше.. всё равно его капиталить, смотреть что в подвеске подтекает, особенно тормозную систему.. не течёт ли прокладка двигателя, радиатор, не уходит ли антифриз.. жор масла на некоторых двигателях норма, но в каких приделах смотри по модели

В целом гуглим болячки конкретной марки и модели и проверяем их также.. на Лансере 9 это, например, кондиционер, рулевая рейка и на них сразу можно скинуть цену..
наличие кондиционера также важно, избегайте салонов-мошенников, продающих новые авто дешевле официального дилера, они берут предоплату и потом начинают разводить клиента, в Москве и Питере все уже знают. а вот приезжие в поисках халявы часто попадают на деньги!

также проверьте маркировку стёкол, ремней безопасности... разная маркировка свидетельствует о замене, а вот если владелец не покажет фото до замены-скорее всего битая машина или ещё хуже-перевёртыш!

Я считаю, что лучше авто купить в салоне, я на днях с товарищем ездил смотреть авто в Автоцентр «Москва» поехали просто посмотреть, ну нам подвернулся такой вариант что он сразу д поехал домой за деньгами и мы тогда же купили, поэтому советую http://www.auto-mos.ru/

Лучше в автосалоне и при чем в проверенном. Недавно брату тоже покупали машину, долго искали автосалон с предоставлением кредита на автомобиль. Хорошо искать такие салоны через интернет, где есть на них реальные отзывы http://commentavto.ru/ здесь том 10 лучших и не дорогих автосалонов.

Это зависит от финансов если позволяют лучше в салоне

бери на рынке там дешевле но не везде
и смотри чтоб не наебали!!!!

./у лучше не покупать пере купыы так умеют гавно в парить

На рынке вас обманут грубо, а в салоне изящно.
Выбирайте.

лучше покупать после полной диагностики технического состояния авто выявить недостатктки прикинуть сколько будет стоить ремонт снизить цен илии вообще отказаться от покупки