Выбор автомобиля или мотоцикла

А чем вы руководствовались выбирая между новым и б/у авто? Нехваткой средств? Пониманием что лучшее авто-новое? Или...?

Пониманием того, что новое авто за воротами салона, теряет до трети своей стоимости и становится Б/У )))
Василий Чащин
Василий Чащин
1 009
Лучший ответ
Павел Тарасов ну конечно не 2/3, но всё равно ощутимо)
а так ли нужна новая? я могу извернуться и наскрести на новую, но она мне не нужна
кошельком
Сергей Глинков
Сергей Глинков
55 197
Тем что новое становится старым через 1 км после ворот салона. и требует дополнительно средств от 200 до 500 т. р. за авто среднего класса. тут вам и страховка и ТО в обязаловке. а трех летка с чеками покажет вам чем болела, что менялось, хош страхуйц выборочно. хош по полной или просто по ОСАГО рули... не катят новые
люди живут по средствам не больше не меньше....
Первое авто брал с рук и второе много было возни с тем, чтобы привести автомобили в хорошее состояние, но приобрёл много навыков и это даже некоторое время помогло мне зарабатывать. Ездил по авторазборам, научился отличать рабочие агрегаты. А потом времени перестало хватать, продал свою вторую машину и купил новую модель той же серии из салона, потом снова купил из салона новую машину, но она почти сразу начала ломаться и качество салона было низкое, жене не хватало места для ног даже при максимально сдвинутом назад сидении. Продал эту машину и купил другую, но б/у на повседнев. Она совсем не ломается, но мне не нравится марка. В итоге у меня осталась первая машина б/у 88 года выпуска, одна из салона 99 года выпуска и одна б/у 2012 года выпуска. Это очень надёжные автомобили, но я заказал следующую и получу ее только через полгода, потому как их строят по индивидуальному заказу и первые пять лет даже обслуживание и ремонт бесплатные. Это огромная экономия, учитывая низкое качество современных автомобилей.
Владислав Зинголь а что это за машина по индивидуальному заказу?
Тем что я уверен в автомобиле. А при покупке б\у тут как повезет, даже сделав диагностику нет уверенности что через пару тыщ км. все будет хорошо.
Александр Новокрещенов Из салона не всегда машины доезжают до дома. BMW E60 в первую же неделю на эвакуаторе к дилеру поехала из-за глюков электроники, потом пошли патрубки, коробка в аварийный режим падала и причину не могли официалы найти, поменяли коробку полностью, а ещё иногда машина отказывалась ехать от плохого бензина. Е39 тоже из салона брал, но она с 99 года только три серьезных ремонта потребовала. На 230 т. км капремонт коробки передач и замена сальника коленвала, рулевой рейки, на 680 т. км ваносы и распредвалы, на 1.450.000 замена блока цилиндров, поршневой, коленвала, распредвалов, ваноса, коробки в сборе. Всякая расходная мелочь вроде линков, рычагов, датчиков, роликов, цепей и натяжителей не считается для бмв за серьёзный ремонт.
Лучше хорошее б/у, чем новое гавно типа соляриса
Валера Иванов
Валера Иванов
9 214
лучше даже древнее а не старое!!! мое руководство это объем двигателя и чем больше тем лучше и комфортнее, современные машины забыли что такое двигатель 2 литра и 3литра
Надежное, преимущественно значит новое, выбранное с умом. Хотя для самых педантичных важно не только о покупке позаботиться, но и выбрать красивый номер, найти ему место, хорошую сигнализацию поставить (Пандору, например). Вообще автомобиль это здорово, только если он используется.

Похожие вопросы