Выбор автомобиля или мотоцикла

Помогите выбрать авто за 3000 - 3500$

Здравствуйте.
Очень нужна помощь в выборе авто. А то голова уже кругом идёт от этих форумов и отзывов. Один пишет что всё у него путём другой пишет что это таз с гайками постоянно ломается. Одини пишут что кушает 10-12л на 100км. Другие что 15-18л. на 100км. И всё бы понятно что на машину нужно смотреть при покупке. И кто ездил на ней водитель или прокладка, и как ездил. Но в этой вакханалии отзывов, тех. характеристик и коментах, особо свет не проливается на истину.
У меня есть работа (на побегушках у начальника ) Сезди туда возьми это, отвези кое что туда-то, встреть таких-то людей, привези туда-то, отвези, привези, покатай по городу ит. д. и т. п. И уж не знаю как так получилось но предложил он мне эту работу только при условии наличия собственного авто. У товарища был деу сенс, он на нём не ездил, ну я и попросил у него для работы. Езжу я на нём с прошлой зимы уже.... что это за адский автомобиль (не хочу обидеть владельцев этого авто но..) Мало того что жрёт как не в себя в районе 8-10 литров беспричинно, гремит, дребезжит, гудит толком не едет, места мало... сели две девушки на вид по 50кг штука, она так осела эта машина, в общем я в шоке. Я всё по подкручивал, что не знал отвёз на СТО попросил сделать, что бы было тиши лучше и комфортнее ездить. В итоге ребят сделали что можно было но особо ничего не изменилось. Сказали Это такая машина (таврия, говорят с другим кузовом).
И вот теперь я хочу купить свою машину. Но точно не нашего производства. Обязательно иномарку (пусть её и 25 лет будет) пока только на уме БМВ е34 2л. или Опель омега Б 2л. Но каковы эти авто за такие деньги будут... или может что другое взять? Подскажите пожалуйста. Езжу я не агрессивно с места не рву, больше 100 км\ч не разгоняюсь в пределах 60-90км\ч, ну за городом там понятное дело по быстрее еду. Машина должна быть не очень маленькая бывет приходится ночевать в ней, бывает приходится встречать людей, а в сенсе признаюсь немного стыдно было =(, в день накатываю от 80 до 230км, иногда на дальняк езжу по 800км в одну сторону. Ориентируюсь на машину 90х годов. Мой босс оплачивает бенз только если машина кушает не более 12л. Ну и по запчастям что бы при зарплате в 450$ не накладно было. Вот такие критерии отбора. Вообщем подскажите кто разбирается и знает толк.

Заранее Большое Огромное Спасибо за Уделённое Время и Помощь.
Про BMW забудьте. 34 кузов хорош, когда машина в полностью исправном состоянии. 34 хорошая машина, спору нет. Но поддерживать её в достойном состоянии недешёвое удовольствие. Она хороша, когда з/ч ставятся родные, или, на крайний случай, качественные аналоги, а не китай/тайвань/индия/"италия". А большинство нынешних владельцев так и делают. Опель омега хорош. Действительно хорош. Но 2 литровый двигатель для него слабоват. Однако поддерживать его в рабочем состоянии, хорошими з/ч. существенно!! дешевле, чем 34-й БМВ. Салон большущий, на ходу комфортен. Но расход по городу около 10-12 л. Либо Пассат дизельный (1.9). Рассматривал бы именно Омегу или Пассат. На мой взгляд самые оптимальные варианты в вашем случае. И, как альтернатива, Тойота Camry, Nissan Maxima, Hyundai Sonata.
For 111
For 111
4 297
Лучший ответ
Евгений Рыкунов Огромное спасибо за ответ по делу! Очень благодарен.
Евгений Рыкунов Ну я в любом случае газ буду ставить. Может есть смысл 2.5 с газом ?
Накопи до 10
IT
Im1 T1Amo
78 738
Евгений Рыкунов За курсом доллара не успею
Если хочешь старую немецкую машину, то только Мерседес w124, лучше и практичнее пока ничего не придумали, она практичнее, чем ВАЗ2101.
Arup Myradyllaev
Arup Myradyllaev
67 406
Нет решения с БМВ. Последние штаны отдашь за ремонт и содержание
Сергей Воронов
Сергей Воронов
33 466
На 100 км 5 литров ест.
у меня была шкода октавия тур 2006 года. я её покупал в 2012, то есть ей тогда было 6 лет и пробег был 63 тыщи км. Ездил я на ней 3 года, то есть ей было больше 9 на момент продажи, пробега накапало 140 с лишним. Я, получается. катался около 80 тысяч км. За всё время менял только всё про регламенту- фильтра, масло, свечи, разок катушку, колодки, тормозные диски, грм. В обслуживании совсем неприхотливая, за 250 тысяч можно взять года 2007-2009 (лучше чешской сборки) и в гаражах через знакомых будешь её ремонтировать по мере необходимости. Например, замена грм, тормозных дисков сзади, колодок спереди, фильтров, масла вместе с материалами и работой встало мне смешных 10 тысяч (2015 год). Машина просторная, уютная, клиренс вполне неплохой, спать удобно), багажник огромный. Да, не самая динамичная, у меня была 1.4 73 лошадки, разгонялась не как болид, но в городском потоке этого хватало, на каде максимум разогнал 185, держалось уверенно. скучаю по шкоде своей, была мысль машину, которая сейчас, поменять на более новую октавию. так что бери и не думай, при покупке главное к дилеру заедь и пусть посмотрят машинку. и расход у неё смешанный был литров 7-8
/sерега
/sерега
819
Евгений Рыкунов Спасибо огромное за комент =)