Выбор автомобиля или мотоцикла
Как вы считаете,что лучш взять - Б/У иномарку 1990-1993 года или Б/У Ваз 2003-2006?и почему.
Лучше брать ВАЗ. На ремонт иномарки потратите намного больше, а цена приобретения та же. А по вопросу живучести иномарок - это еще поспорить можно.
А что, кроме такого дерьма, не чего, не дано !
Б/у иномарку 90-93 (если речь не идет о каком то редком или уникальном автомобиле под реставрацию) смысла нет брать никакого.
Возьмите праворульку японскую, стоит мало и проблем меньше, чем с нашими вёдрами
я бы оспорил мнение, что детали НААМНОГО дешевле! Я бы взял иномарку. Даже 93 года фору даст любому тазу 2003-6 года.
некоторые мои друзья советуют взять немецкую или японскую иномарку (Ауди, WW,форд и т. д.), говорят, что надежнее
Какая бы ни была хорошая иномарка, но она все-таки 1990-1993 года, А Ваз хоть и наш, но все-таки 2003-2006 гг. Во-первых, более новая машина будет реже ломаться (хоть и отечественная) , а, во-вторых - детали намного дешевле, чем у ино. Так что - смело берите Ваз.
конечно иномарку, лучше японскую.
смотря для чего берёте, если проехать А до Б то лучше ВАЗ, а если нужен престиж и комфорт, то иномарку, и что бы там не говорили, а иномарки сыпятся не хуже ВАЗов . смотря кто как ездит и следит за машиной.
В любом случае надо смотреть. Вполне возможно найти вусмерть убитую иномарку 2006 года и неплохо сохранившуюся гаражную "шестёрку" 1990 года.
Однако, в "среднестатистическом" случае иномарка гораздо предпочтительнее. Потому что конструкция гораздо более надёжная и старые ухоженные иномарки дешевле в эксплуатации.
Критерии выбора иномарки этих лет: небитый/малобитый авто (поэтому не на рынке, а с рук) , оцинкованный кузов без сварки (кузов - самая дорогая деталь) , коробка не автомат (ремонт вероятен и дорог) , без ГУРа (ремонт вероятен и дорог) , объём двигателя не менее 1,8 (больший объём имеет больший ресурс) , не дизель (ремонт вероятен и дорог) .
Остальное как всегда - двигатель без скрежетов, относительно чистое масло, равносработанные покрышки, нормальный ход подвески на ямах и т. д. .
Однако, в "среднестатистическом" случае иномарка гораздо предпочтительнее. Потому что конструкция гораздо более надёжная и старые ухоженные иномарки дешевле в эксплуатации.
Критерии выбора иномарки этих лет: небитый/малобитый авто (поэтому не на рынке, а с рук) , оцинкованный кузов без сварки (кузов - самая дорогая деталь) , коробка не автомат (ремонт вероятен и дорог) , без ГУРа (ремонт вероятен и дорог) , объём двигателя не менее 1,8 (больший объём имеет больший ресурс) , не дизель (ремонт вероятен и дорог) .
Остальное как всегда - двигатель без скрежетов, относительно чистое масло, равносработанные покрышки, нормальный ход подвески на ямах и т. д. .
да какая ражница что брать в то и другое всеравно преидётся вкладывать ну асамито то что хотите
Иномарку! И желательно японскую модель, но европейской сборки.
Похожие вопросы
- Какое авто лучше покупать - иномарку 1990-1995 года или ВАЗ 2110, 2111, 2112 2000-2005 года?
- Почему лучше ВАЗ 2114 за 8 штук баксов чем б/у иномарка 10-15 лет. например пассат B5 1998г. вобем как то так
- Я считаю что лучше купить б/у иномарку чем новый ВАЗ, согласны?
- лучше ваз или б/у иномарка? в долги не хочу влазить. а ваз потом на продаже потеряю если захочу поменять.
- хватает денег на новый Логан, или взять б.у. иномарку посолидней?
- Что лучше взять б/у иномарку или новый отеч.автомобиль?
- Подскажите какую можно взять б/у иномарку не дорогую, и в обслуге доступную по деньгам ?
- Выбор. Какую машину в пределах 200 штук лучше взять б/у иномарку. (тока не матиз)
- Какую посоветуете взять б\у иномарку? до 100 тыс. р
- автомобиль в районе 300 тыс, б/у иномарку 3-5 лет, какой посоветуете? стоимость ТО и расход топлива имеют значение