У какой марки автомобиля грамотно сконструирована ходовая?

BMW

Пох какая марка авто У которой подвеска Super Strut Suspension рулится лучше других SSS-это гибрид между обычной схемой МакФерсон и многорычажной. Одним из требований разработки было то, что система должна подходить под существующие крепления подвески МакФерсон.

у лексусов

Французы от С-класса.
Ситроен С4,С5,С6
Пежо 406,407,408,4008,3008
Рено Лагуна, Сафран
Митсубиси АСХ, Аутлендер, Ниссан Теана, Субару Форестер, Субару Импреза, Субару Легаси

Грамотно не значит надёжно. Например у митсубиси галант. Хонда аккорд. А у рено обычная дешманская подвеска и торсион там сзади стоит изза того что нет оборудования позволяющего отштамповать балку из листа 8-10 мм толщиной.

Да блин, Олег, у твоей сандерки лучшая в мире задняя подвеска.
Очень хитрая полузависимая упругая балка - сочетающая достоинства однорычажки (отсутствие боковых смещений на рабочем ходе подвески) и простоту торсиона.
Критерий качества подвески определяется на трассе подвесочников - северной петле нюрбургринга. Балка как у сандеры используется в меганах. Вот посмотри, что умеет ПЕРЕДНЕприводный автомобиль с простой балкой сзади:
fastestlaps.com/tracks/nordschleife
-------------------------------
место - марка-модель - водитель - время на круге - мощность мотора / вес автомобиля
135. Renault Megane RS 275 Trophy R unknown 7:54.36 279 / -
136. Porsche Cayman S (981) Walter Rohrl 7:55.00 325 / 1320
137. Ferrari F430 unknown 7:55.00 490 / 1483
138. Caterham R500 1.8L K Series Robert Nearn 7:55.00 233 / 450
139. BMW M5 (F10) unknown 7:55.00 560 / 1870
140. Mercedes-Benz E 63 AMG S Horst von Saurma 7:55.00 585 / 1840
141. BMW Z4 M40i (G29) unknown 7:55.41 387 / -
142. Porsche 911 Turbo (996) unknown 7:56.00 420 / 1540
143. Ferrari 360 CS unknown 7:56.00 425 / 1280
144. Ferrari California GT unknown 7:56.00 460 / 1787
145. Panamera Sport Chrono Turbo Walter Rohrl 7:56.00 500 / 1974
146. Porsche Panamera Turbo Walter Rohrl 7:56.00 500 / 1870
147. Chevrolet Corvette Z06 Dave Hill 7:56.00 411 / 1414
148. Porsche 911 Carrera S (997) unknown 7:56.00 355 / 1420
149. SLS AMG Coupe Electric Drive unknown 7:56.23 751 / 2095
150. Porsche 911 GT3 (996) Walter Rohrl 7:56.33 360 / 1350
151. Honda NSX-R (3.2) Motoharu Kurosawa 7:56.73 280 / 1270
152. Porsche Boxster S (981) unknown 7:58.00 315 / 1320

У ауди норм подвеска по конструкции. Мнимая ось поворота колеса позволяет добиться хорошей рулежки.

что понимать под грамотностью? комфорт для пользователя? неломаемость при нагрузках? дешевизна или хотя бы удобство обслуживания и ремонта?

Мерседесы и БМВ, причём старые.
Ну... и Роллс-Ройс.
У америкосов еще классная подвеска - очень надёжная.

У моего Лачетти. В 2015 не заметил просевший асфальт и со всего маху долбанулся передними колесами о выступ металла на асфальте. Удар был такой, что я подумал, что передняя подвеска отлетела на хрен. Поменял только тяги, а колесо-штамповку, которым стукнулся, пришлось выкинуть - восстановлению не подлежало.

Газ-66

логан