Выбор автомобиля или мотоцикла

Про отечественный автопром

1.Почему ВАЗы постоянно ломались? (одна и причин, почему они стали жертвой анекдотов)
2.Почему говорят, что ВАЗ-дешевый в обслуге? Да, на иномарках дороже, но больше вероятности, что пока на иномарке что-то другое поломается, в жигулях за это время сломается все, что можно
Ну, вопрос весьма спорный...
У ВАЗов как и у любой машины были и есть недостаки. Например те же шаровые опоры. Как ломались они в те годы, так ломаются до сих пор. Причина - недостаточно прочная конструкция. Но заменить на другую что-то как-то не получается...
Из-за низкого качества запчастей и рукожопства вылезает большинство поломок. А так машина достаточно надёжна.
Есть претензии к бензину, всё-таки машинка капризничает на хреновастеньком качестве.
Стоимость обслуживания действительно низка по отношению к другим маркам... конкурентом был Москвич, увы, погибший. Волга что тогда была дорогой, что сейчас. А с иносранками сравнивать... дык сравнение не в пользу иносранок выйдет!
Александр Чупин
Александр Чупин
85 137
Лучший ответ
Встряхни лапшу с ушей, лада надёжная машина, я сам на ваз не одну сотню км от ездил, и иномарки и японцы и немцы были, все равно вернулся на ваз. По цене они меня больше устраиваюь
Шершнёв Геннадий да к сожалению это не лапша, сам сталкивался, то одно нае-нется, то другое. Реальный конструктор)
Ты устарел лет на 20 с этим мифом. Народ давно хлебнул дешёвых и старых иномарок и снова покупает Жигули.
Женя Кузьмин
Женя Кузьмин
71 617
Шершнёв Геннадий от которых осталось одно название (если речь про современный ВАЗ)
Вы попробуйте на иномарке перебрать в сервисе двигатель за 10-15 тыс или взять на нее движок с разборки за 8т. р.

Вы, похоже, ни разу не влетали на иномарке на серьезный ремонт. А у нас на работе мужик шкоду октавию взял и у него движок стуканул. В официальном сервисе ему зарядили ремонт на пол ляма, в неофициальном чуть больше 200 тысяч.

За 200.000 можно взять ладу калину на ходу и спокойно ездить, изредка менять недорогую мелочевку.

У другого мужика на иномарке коробка-автомат начала пинаться. Переборка - 80.

У меня на девятке сломалась коробка - купил рабочую на разборке за 5.000 и спокойно дальше ездил.
Ан
Андрей
61 048
1 - качество изготовления деталей где допуск зазоров класса "дырка"
1.1 качество материалов из которых делаются детали
1.2 - не исправляют ошибки проектирования десятками лет, та же нива как поставили на конвеер так не одной проблемы и не решили, и клепают до сих пор
2. у меня на мою тойоту многие детали подходят от 10 семейства
лямбда зонд - оригинал - 6 тыс, от ваза в 6 раз дешевле, при том ходят столько же
датчик абс стоит 5000 за штуку, точно такой же датчик от ваза (только стоит он на коленвалу) стоит от 300 рублей, и ходит столько же
проблема автоваза часто с тем что машина дешевая и туда не льют качественные масла и топливо
Юрий Волков
Юрий Волков
32 600