Выбор машины. Отвечать только тазаводам.

Бери семерку дедовскую.

От Мурка бери)))
https://www.youtube.com/watch?v=7GNL3V-uX4k

Подойдёт любая "классика" с живым мотором и гнилым, насквозь, кузовом.
А что ты хочешь от авто по цене китайского мопеда ?

Не купишь ты нечего на ходу за такие деньги, а то что купишь туда как минимум столько же вложить надо, запомни главная деталь машины это кузов, а точнее насколько хорошо сохранилось его заводское состояние.

Я десятку с более-менее живым кузовом за 20 тыс. взял. Но чтобы на ней нормально ездить, сразу вложил 40 тыс. И в течение пары лет ещё 20 тыс.
Любая машина в этом ценовом диапазоне будет требовать вложений. Каких вложений - это насколько хорошо выбирали.
На живой экземпляр не рассчитывайте. Имейте в виду, что минимум нужно будет вложить сразу не меньше 5 тыс, не считая страховки и оформления в ГАИ (ещё от 6 до 10 тыс): поменять все жижи, фильтра, сделать тормоза/ручник. Это без поломок.

так а че там выбирать то.
01-02-03-04-05-06-07 - все убитое. расчет закончен..

Можно. Чем старше - тем живее. Естественно, учитывая бюджет.
Самый шикарный вариант для набора опыта.
Запчасти стоят копейки. Ремонтопригодность - в поле на колене. За кузов можно не переживать вообще - бить, царапать и т. д. - привыкать к габаритам, например).

Крайне рекомендуем покупать ту машину, на которой учился водить и сдавал в автошколе.
Крайне не рекомендуем, покупать развалюху. Машина должна быть безопасной, удобной и манёвренной. Например калина или X-RAY.
Крайне не рекомендуем покупать машину, сложную в эксплуатации. Например Приоры, нивы или волги. Задний привод для новичка противопоказан! Первый занос зимой может стать фатальным.

За 35 тыс рекомендуем покупать велосипед. Уважайте и заботьтесь не только о себе, но, в первую очередь, о других участниках дорожного движения!

Берёшь бабки в руки и ночуешь у компьютера с открытым дромом, все хорошие варианты уходят за пару часов, за 25 рублей ездили пятнашку забирали На прошлой недели срочная продажа была, а классику найти как делать нечего

из практики владения тазами, все примерно одинаковые, передний привод порезвее и покомфортнее, проблема у всех одна - ржавеют быстрей, чем ты избавляешься от ржавчины. Так что бери менее гнилой вариант, остальное все ремонтируется легко, быстро и дешево.

без обид, но на жигулях ездить-себя не уважать

https://rostov-na-donu.drom.ru/lada/2107/38041452.html
попробуй несколь тыс торгануть