Вроде бы казалось: цены-копеечные, гниют, как те же "чепырки "(2114),цена такая же, обслуживание тоже недорогое, безопасность такая же-нулевая. Только в отличии от чепырок тех же, за те же 150 000 ты можешь взять более свежего китайца.
Нет, я не поехал (головой), просто вопрос))

Вы заблуждаетесь, полагая, что безопасность и коррозионная устойчивость у китайцев такая же, как у ВАЗ 2114...
Китайцы разные. У толковых китайцев и безопасность, и комфорт, и кроррозионная, устойчивость выше, чем у "Самар" - у китайцев будут подушки безопасности, чего у "Самары" нет в принципе, а комфорт вообще смешно сравнивать...
Соотношение цена-качество у многих китайцев вообще Вне конкуренции.
А на счет пожаров Haval злорадствуют лишь дилетанты.
Ни кто из злорадствующих даже не в курсе, что машины сгорели в одном регионе - три автомобиля одной и той же модели. Расследования еще не завершены, но даже ребенку понятно, что это не совпадения и весьма маловероятно, что речь о производственном дефекте...
Кроме того, немцы горят тоже. Даже Зондер класс. Причем, горят не из-за поджогов...
Стереотипами плох. Раз китайские- значит фу, зашквар. На деле китайцы ездят и ездят. И заводятся всегда в любой мороз. Единственное, xохлы красят на голый металл, от чего они сильно гниют. У бати Чери с 2011г. За все время 1 раз менялось сцепление. И то, потому, что на пузотерке лазили по грязям и снегам. Варили 2 порога (спасибо хоxлам). 1 раз запала лягушка педали тормоза, от чего стопаки горели постоянно и садили акб. Все болезни за 10 лет.
Если сравнивать с Российским автопромом он не плох, даже некоторые марки лучше.
Вон хавалы новые тупо сгорают... вот и думай чем плох