Как сильно изменится жизнь после автоваза?

Мой отец.
Пересел с 2108 на Опель Рекорд и офигел.
Потом уже Ваз никогда не покупал и не думал покупать

Если рассматривать бюджетные иномарки, то тут мало того, что искать будешь очень долго (скорее всего), ибо могут попасть такие экземпляры, что тебе ВАЗ беспроблемным на их фоне покажется, так еще и некоторые то не сильно отличаются по комфорту от тазов. Взять тот же Ланос или Нексию. В остальном же, местами ощутимо, например салон: на многих иномарках он больше, чем на 10,15.,да и при езде несколько иные ощущения. Но это не на всех, есть такие, на которых при езде о чем-чем, но о комфорте думать не приходится. Те же иномарки 90-х годов, к примеру-Опель. Учитывая, что целых их не так уж и много, будешь ехать и молиться, что бы твои ноги асфальт не ощутили или что бы при повороте у тебя ничего не отвалилось (но это в основном убитые, которые по цене тазов начала 00-х идут))

Главная проблема всех старых машин-это некачественные запчасти, иногда это просто подделки, а иногда откровенное воровство с заводского изолятора брака...

Главный минус российских авто -полное отсутствие безопасности, в случае чего вы труп или инвалид.

сдуется шлакопром и закроется как азик. максимум оотвеертка. и то шлак ии недоиномарки

Отец 20 лет ездил на всяких жигулях, постоянно повышая уровень (брал б/у машины все свежее и новее модель). В начале нулевых взял 10-летний Пассат универсал, был очень доволен, но через год, наконец, дозрел до покупки новой машины из салона. Всю жизнь мечтал. Продал пассат и купил 2107 осенью. Весной вручную оттер ржавчину с бамперов, продал и зарекся когда-либо брать российские машины. За пол года и около 10 ткм было несколько обращений по гарантии не считая той мелочевки, с которой отец смирился или мог починить сам. Купил себе 5-летнюю камри в 20 кузове и после этого ездит только на иномарках.
У меня с иномарками складывалось гораздо хуже, но я иногда покупал и 20-летние машины, а от них уже сложно ждать былой надежности.:)

Друг купил у меня логан в 14 году вместо 09 из под которой не вылазил ни дома ни на работе. Проезил год: все говорит одинаково, сечас прошло уже 8 лет. Говорит: одно и тоже.... только не надо ремонтировать (кроме ТО), пошустрей, побольше (салон шире на 13 см, побезопасней, попроходимей, не ржавеет от слова СОВСЕМ, подвеска не пробиваемая. старая его 09 уже не ездит- сгнила под соседом, а так все одинаково....

Может огорчить то, что ВАЗ починить могут все. А по иномарке, ещё специалистов поищи. Купишь какое-нибудь Пежо недорогое и будешь с ним потом мотаться по сервисам. А что ещё хуже, будут предлагать крупноузловые замены деталей. Пежо - это просто для примера, на фоне ВАГ группы, которая больше развита на нашей территории. И на Жиге встал в любом небольшом городе и запчасти в наличии по магазинам, а на иномарку ещё может и не оказаться. Какая-нибудь катушка выйдет из строя на пути к морю и будешь до соседнего города ехать на троящем двигателе.
Короче, если живешь в крупном городе, то можно купить иномарку, но надо прикинуть, сможешь ли обслуживать её. Если ты не совсем рисковый парень.

не когда на ведрах не ездил и слава богу