Выбор автомобиля или мотоцикла

Стоит вопрос от покупке авто.Ниссан Тиида хэтчбек или Лада Веста SV Cross. По вместимости оба авто достойные,

Какой авто лучше
Schiffmann Walerij
Schiffmann Walerij
101
Ну если Тиида хэтч по вместимости тебя устраивает, то её и бери.
Сергей Мякинин
Сергей Мякинин
57 959
Лучший ответ
Конечно Tiida,тут без вариантов.
Как минимум-классом выше.
Хотя, если вариант из б/у, то выбор ставь на то, что в более лучшем состоянии, ибо сейчас можно одну модель полгода искать, даже если она популярная, ибо перекупы, кидалы, ведра и т. д. и т. п.
Виктор Зиза
Виктор Зиза
68 600
если бы я выбирал епонцев, то точно не тииду, в епонии машинки есть и по интересней
Slava Vislavskiy
Slava Vislavskiy
98 853
Если нужна вместительность, то естественно "Веста".
Не знаю ничего про "Тиида",почитайте форумы, посмотрите тест-драйвы, все за и против взвести и принимайте решение и не слушайте дебилов (типа "МедоЁбов и правдоДубов"), что ВСЕ иномарки надёжнее и не ломаются (сам когда то намаялся с "Дефендером",потом еле продал)...
Cергей Горев
Cергей Горев
72 410
Сомневаюсь, что Тиида по вместимости одинаковые с Вестой св. А вот дороже будет значительно.
Schiffmann Walerij А где по твоему вместимости больше? В Тииде если отодвинуть задний диван, и опустить под наклон, там будет очень много места для ног и будет очень комфортно на дальнии расстояния. Цена? Цена Тиида в полном фарше на автомате с пробегом 130-160.000 можно найти в пределах 680-720.000.
Веста же от 720.000 до 840 в среднем.
Александр Бродовенко В моем регионе самая дешёвая на вариаторе Тиида 810.
Обслуживание Тииды дороже.
В весте места более чем.
В Тииде не сидел. Предположу, что места все таки поменьше будет
ну Веста хоть выше (клиренс), да и вместительнее
Андрей Никулин
Андрей Никулин
73 678
Тииды 2 с 17 г нет, значит бэушная и это от 950 т начиная, да и сеста в ней меньше чем в универсале, ниже клиренс 155 против 178 у Весты универсал, у кросс вообще 203мм, да и шире она на 2 см... И в итоге, городской хетч, ничем особо не выдающийся, кроме сложностей с запчастями ввиду не популярности, и деревенский проходимец, пусть только с передним ведущим мостом, но с более дешевой ценой на все, и запчасти и обслугу... и где он Ниссан, гнил 5 прошедших лет, - а уй его знает
Сергей Терешин
Сергей Терешин
62 406
Ниссан.
Сколько можно издеваться над копейкой и восьмеркой?
Кузов только красивый сделали.
Качество убийственное.
Запчасти г.
Андрей Филатов
Андрей Филатов
36 207
Александр Бродовенко Где 2101 и 2108 увидел?
Андрей Филатов В далеком прошлом было полно.
Schiffmann Walerij От копейки и от восьмерки тут и близко ничего нету.
Мне кажется много народу хаять привыкли АВТОВАЗ уже больше по привычке.
Андрей Филатов Движок откуда ведет свою родовую?
А подвеска?
Тиида конечно такое себе. Но точно лучше чем Веста
Соболь Юрий
Соболь Юрий
32 298
Schiffmann Walerij Веста очень добротная машина. У меня сомнения лишь то, что нету автомата.
Соболь Юрий Веста корыто. Даже годовалая машина становится ведром.
Соболь Юрий Сам лично не владею. Есть у друзей, катался на ней. Грёбаное корыто. За эти деньги уж лучше поло взять, хотя поло это то ещё ведро. Касаемо твоего вопроса, у коллеги Тиида только седан. Внешне не очень конечно, но по комфорту и надёжности не плохо. уж точно на голову выше чем Веста.
а как можно выбрать между ничем и японцем
Андрей Суслов
Андрей Суслов
27 172
Schiffmann Walerij Ну Веста это как бы уже Рено/Ниссан.
Считай уже нету ничего от лада 2110,08,09, приора. Это совсем другое дело. Очень много опций у Весты, комфортная, но для меня сомнения, что нету классического автомата. На Тииду он удобный и очень надёжный
Тиида надежнее, но по управляемости полный кошмар, Веста управляется на трояк, но и с обслуживанием сюрпризов больше
Schiffmann Walerij А что там с управляемостью и обслуживанием? Управляемость почти на 5, система ESP лучше даже чем на авто премиум класса. Здорово сделано. Обслуживание самое обычное, не намного больше чем у старого доброго АвтоВАЗа. Все ремонтопригодно и доступно по ценам.
Алексей Бобырев Случилось прокатиться за границей на этом Ниссане... Ужасные органы управления: газ, тормоза. Огромные крены, замедленные и нечеткие реакции на руль... Стабилизация рядом не лежала с Мерседес или BMW...
я за ниссан