Выбор автомобиля или мотоцикла

Иногда езжу на Двенашке 2000км в одну сторону, это ад просто, тяжко на ней, а на иномарках на много легче такие расстоя

Такие расстояния на иномарках намного легче? Не было просто другой машины ещё у меня.
Tolyan Suimbaev
Tolyan Suimbaev
878
кому то тяжело и 200 км, ты как за 2 дня осилил такое расстояние? конечно тяжело с непривычки особенно если твоя 12 ушатаная
Joni Snow
Joni Snow
84 507
Лучший ответ
Tolyan Suimbaev 37 часов из них 3 на сон, неушатаная
Для меня ето огромное расстояние
IN
Intresni Niobicni
68 487
Значит твоя двенашка наимертвейшая, ездил 3700км в одну сторону на 2110 с 16кл движком, проехал на легке.
Как то логан перегонял , 300км, жесть ведро, пищит, верещит и никуда не едет
[_
[Boxing] _Boy_
88 882
На много легче, во первых посадка за рулём удобней, и аккустический комфорт . Я на своём бывшем мондео 5 проехал от геленджика до твери на одном дыхании . Мог бы и дальше ехать , жена остановила , типа ребёнку спать и всё такое
Евгений Зыскин
Евгений Зыскин
86 835
иномарка это относительно,смотря какая
Zoo Smotritel
Zoo Smotritel
74 781
А она с усилителем руля?

Десятка без усилка и приора с усилителем две большие разницы, как между грозной корчелыгой, с которой приходиться бороться и нормальным автомобилем. А ведь один и тот же автомобиль.
Это как пустая гранта, в которой чувство девятки тебя не отпускает, и гранта комфорт, в которой как в иномарке ловишь кайф от вождения.
Владимир Коновальчик Я тут ещё кое-что вспомнил.
Вы руки на руле как держите?
Меня как в автошколе научили вверху держать, я так и ездил 11 лет. Ещё спинку откидывал, разваливался вольготно.
А потом стал по-спортивному ездить, т.е. руки на 9 часов и на 3, спина прямее.
сложно привыкнуть, но уставать меньше стал и спина болеть перестала после езды.
Владимир Коновальчик Мне объяснили, что когда едешь вольготно развалившись и руки сверху, то как бы борешься с машиной, корпусом докручиваешь руль.
Когда у тебя спортивная посадка и руки по спортивному лежат, то поворот руля осуществляется силой руки. У тебя не напрягаются спина и поясница, мозгу приходится обрабатывать меньше команд от того что ты не изменил положения тела. Из-за этого меньше физическая и ментальная усталость.
От состояния двенахи зависит, от рулевой. На бюджетках, типо поло/рио, гораздо легче конечно. Но если взять сандеро/логан, за те же деньги, то наверное +- тоже самое.

ps. у меня сандерик. Посадка там крайне неудобная. Я б наверное кренделем вышел из неё, уже после 1000 км. На грунтовке зато хороша, за городом
37 часов и 3 часа на сон- скоро загремишь на тот свет, и подставишь пассажиров. ДУРАЛЕЙ
Багдат Искаков
Багдат Искаков
33 474
нормальные люди такие расстояния преодолевают на самолетах... 21 век на дворе, парень
Tolyan Suimbaev в Крым?
если эта иномарка бюджетное корыто тех же годов что и твоя двенашка, то сильной разницы нет
Den Ujanin
Den Ujanin
29 114
Двенашка на такие расстояния,это кошмар для спины.Если вставить туда сиденье от иномарки,будет полегче.Но лучше всего так ездить на авто с АКПП и эргономикой,близкой к эталонным в этом плане немцам.
Никита Борин
Никита Борин
6 138
Какая разница на чём ехать? На инвалидке можно пол мира обогнуть.
Роман Авдеев
Роман Авдеев
4 516