Что вы можете сказать о mazda 3? Стоит ли брать трех летний с левым рулем? Где их делают? Какое качество? У кого есть?

Мне пригнали под заказ японской сборки, каталась по Франции. Почитайте отзывы. Основной минус - шумоизоляция. Не любит мелкие неровности на дороге (сильно гремит) . Еще больная мозоль - галогенки, советую сразу же забронировать (у меня уже одна разбита) . Зато управляемость на высоте. До нее у меня был четвертый гольф, он был реально тише и мягче, но за рулем мазды я намного увереннее маневрирую в плотном потоке машин и в условиях отсутствия нормального покрытия дорог нашего города.
Считаю, что о многом говорит ее популярность. Кроме Японии вроде бы еще собирают в Великобритании, но мое мнение - японец должен быть только японской сборки.
По поводу качества - японцы и немцы рулят. Как сказал один знакомый - чтобы мазду убить, нужно сильно постараться (но это частное мнение) .
И еще, у моей двигатель 1,6 - для города в самый раз, а для трассы маловато - на 130 км/ч уже 4000 оборотов. Если будете кататься на дальние расстояния, то лучше взять по мощнее.
Поговаривают еще, что у них подвески сыпятся, но в отзывах я такой проблемы не видела.
Я после поездки по А-141 в Брянск буду менять стойки стабилизотора (одна только живая осталась) , но там дорога - жесть, вернее ее вообще там нет.
Удачи!

хорошая машина, 6есмли не собираешься по поребрикам ездить-очень низкая
атак нет проблем и-все отлично

Очень надежно. Очень хорошо управляется. Вариант два литра на механике. Плохая шумка и тесновато внутри. Посмотри на http://www.major-used.ru/cars/searchAuto.screen

Год отрулил. Бодрая. 1.6л с климатом честно тупит. Говорят 2л бодрее. Фокус шумнее (если сравнивать хэтчи) . За год ничего в машине не делали. Низкая конечно. Достаточно инф. руль. Расход с климатом на трассе в режиме 140 около 9л. Максимум давил 180. Страшно блин)