Что такое и где используется ...пневматическая почта?

Прага может похвастаться не только множеством архитектурных достопримечательностей, но и единственной в мире пневматической почтой, которая дожила до XXI столетия!

Пражская система доставки почты, включала в себя и возможность пересылки почты таким экзотическим способом. Когда то еще в позапрошлом веке, такие системы были популярны во многих крупных городах. Но с развитием систем связи они утратили свое значение и были демонтированы. Исключением из этого является Прага, здесь до наводнения 2002 года можно было доставить письмо из одного исторического района города в другой всего за несколько минут. Быстро и удобно! Конечно, о развитии такого способа передачи информации речь не шло. Пражане лишь поддерживали работоспособность старой почтовой пневматической системы.

Чешская почта собирается отреставрировать её и вновь ввести в действие. Помимо музейно-исторического значения, такая система имеет и чисто прикладной характер: так, например, телеграмма или мелкий пакет с почтамта в Новом городе могут быть доставлены на Пражский град в течение 3-5 минут, что существенно быстрее любого другого вида транспорта, включая курьерскую службу. Одна из чешских телекоммуникационных компаний занимается её восстановлением.

В настоящее время пневмопочтой пользуются некоторые гипермаркеты для отправки чеков и наличных денег в главную кассу, а также банки и некоторые учреждения.

Пневматическая почта-предок интернета

http://postcode.in.ua/ru/news/2
http://ceska-nedvizimost.com/articles.php?nart=31
http://ru.wikipedia.org/wiki/Пневматическая_почта

Прообраз современного чата. .

Раньше использовалась в крупных конторах.. Разветвлённый трубопровод, с помощью которого в специальных капсулах рассылались документы, чтобы пешком не разносить...

В некоторых фильмах про старину показывали, как в каком-нибудь замке стоит себе какой-нибудь бюстик, и изо рта у него иногда записки вылетают.

А бывали пневматические системы и для пересылки писем в конвертах. Использовались такие сервисы для переписки в пределах одного ведомства, минстерства с большим количеством работающих.

Это труба через которую под действием воздуха передавалась корреспонденция в специальной капсуле в некоторых учреждениях до того как было придумано что-то более удобное.

Может на железной дороге, вернее на станциях ж/д