нужен совет по краске. Доброго времени суток всем, нужна черна краска для наружных работ для железа, и нужна именно

Краска по металлу для наружных работ: особенности составов
↓
http://remoo.ru/materialy/kraska-po-metallu-dlya-naruzhnyh-rabot

Termal Musta Silikonimaali - Термал черная силиконовая краска

Как бы коротко рассказать? В бытовых условиях не получить результат, который обеспечивается в заводских условиях - металл предварительно обрабатывается обезжиривателем, грунтуется соответствующим составом, покрывается специальной краской, запекаемой нагревом, получается в результате прочная эмаль.
Можно воспользоваться, конечно, и лакокрасочными материалами естественной/воздушной сушки
https://www.kakprosto.ru/kak-900974-kakaya-kraska-po-rzhavchine-luchshe
Но результат будет зависеть от многих условий. Начиная от того, кто и как будет производить подготовку и обработку поверхности, а так же, как и где будет использоваться изделие...

В общем, верно сказали, что "домашняя" покраска обеспечит несколько лет от появления новой ржавчины. И чем "универсальнее" состав (2 в 1, 3 в 1), тем дороже быть такая краска. Но на качество покрытия цена не влияет (современные отечественные краски в этом плане почти не уступают импортным). У импортных подольше сохраняются свойства...

https://market.yandex.ru/search?cvredirect=2&text=краска черная по ржавчине для наружных работ по металлу&local-offers-first=0

Следует помнить, что чем больше объём емкости, тем дольше сможете хранить краску (обязательно с герметично закрытой крышкой - в этом плане выгодны аэрозоли в баллончиках под давлением газа), а также важнее предварительная подготовка (грунтовка) к покраске, а не химический состав краски (не следует наносить нитрорастворимые краски на поверхности, покрашенные краской на натуральной/органической основе)
Ржавчина наступает из-за реакции металла и воздуха. Если сможете решить задачу изоляции материала от влаги, тогда покрытие не так важно - в пустыне автомобили иногда полностью лишаются краски, но практически никогда не ржавеют насквозь. В избыточно солнечной Калифорнии, например, в отделке старинных вещей из металла даже есть стиль "Rat look"...

Какую не бери, больше з лет ни продержится.

Эмаль алкидная для нар. (и вн.) работ. Мне попалась какая--то универсальная-- и по дереву и по металлу ( банки нет, а то бы написала точнее) и ею же рисовали по шпатлёвке ( внутри). Потом я остатками всё на улице перекрасила--держится отлично уже два года.

Если есть знакомые на тепловозном ПТО либо локомотивном депо на ж/д, попросить краску что красят локомотивы. укрывистость у не обалденная, "требования" к покрашиваемой поверхности минимальная. У меня на гараже уж не первый год держится. удачи.

хаммеррайт или российские недорогие аналоги.

Кузбасс лак

115 подходит везде (так написано)

Автомобильный грунт ( серый, белый, любой) Чёрная краска НЦ или тожж автомобильная. И финишем автомобильным лаком урвть чёрное.

ореол 3 в 1 краска с молотковым эффектом - хорошо краситься и хорошо держится, года через три кое где в сырых местах видно что краску чуть вспучило ( значит ржавеет под ней) но не критично, да и зачищать местами было уже не чего сквозная коррозия.

Самый надёжный с давних времён это КУЗБАСЛАК!

Если авто для работы, тогда делайте конечно сами, но если у Вас авто для личного пользования, поверьте, лучше чтобы другие люди обработали авто, такого плана http://element-service33.ru Сами так никогда не сделаете, у них специальное оборудование

Есть такая краска ржавостоп. Как раз для таких случаев.

Я бы вам посоветовал обратится к специалистам в своем деле https://syntilor.ru