Нужна помощь в определении виновности!

ваш вариант верен. забыли только про источник повышенной опасности, коим является автомобиль)

полагаю, если водтилье двигался со скоростью дозволенной на данном участке дороги, и применил экстренное торможение, он прав и пешеход пересекая дорогу должен был двигаться с должной осторожностью. А если подходить к вине как Вы, то водители всегда в принципе виноваты, так как могли и должны были. Не забывайте пешеход такой же участник дорожного движения

чтобы определить виновность таксиста, определитесь вначале нарушил ли он ПДД

В соответствии с действующим законодательством вред, причиненный здоровью человека, подразделяется на три вида: легкий, средний и тяжкий. Тяжкий вред здоровью определяется по правилам судебно-медицинской экспертизы. Средний и легкий вред можно разграничить очень просто - по времени нетрудоспособности. Если пострадавший находился на лечении менее трех недель - вред здоровью легкий, а если более трех недель - вред здоровью средней тяжести. Именно от степени тяжести причиненного здоровью вреда и определяется вид ответственности, которая будет применима к водителю.

За причинение легкого вреда здоровью пешехода водитель будет привлечен к административной ответственности. Статья 12.24 Кодекса об административных правонарушениях предусматривает в виде наказания штраф от 5 до 8 МРОТ (500 - 800 рублей) , или лишение водительских прав на срок от 6 до 12 месяцев, или арест сроком до 15 суток.
Причинение вреда здоровью средней тяжести влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
При тяжком вреде здоровью водитель будет привлечен к уголовной ответственности. Такую ответственность предусматривает ст. 265 Уголовного кодекса в виде ареста до 6 месяцев, либо лишения свободы сроком до 5 лет. До недавнего времени такое же наказание было предусмотрено и при средней тяжести вреда здоровью. Но в указанную статью были внесены изменения, а именно исчезло упоминание о вреде средней тяжести.
Еще один аспект этой проблемы - оставление водителем места аварии. В настоящее время за это уголовная ответственность отменена. Теперь, если водитель сбежит с места дорожно-транспортного происшествия, максимум что ему грозит - административная ответственность, то есть штраф от 10 до 15 МРОТ, или лишение водительских прав на срок до 12 месяцев, или арест сроком до 15 суток. Правда Уголовный кодекс предусматривает ответственность за оставление человека в опасности.

Выше говорилось о двух видах ответственности - уголовной и административной. Но существует и третий вид ответственности - гражданско-правовой. Это означает, что гражданин, пострадавший в дорожно-транспортном происшествии, имеет полное право обратиться в суд с иском к водителю сбившего его автомобиля.
Как правило, истцы в этом случае требуют выплаты компенсации за материальный и моральный вред.

Марина, я все-таки думаю, что здесь лучше всего говорить о вине по-неосторожности в виде преступного легкомыслия, потому что он двигался на зеленый свет светофора и, в принципе, не должен был думать о наступлении общественно-опасных последствиях. Попробуйте поставить себя на место Парфенова и прочитайте УК про формы вины в виде неосторожности.
С уважением Андрей.
(не факт, что правильно, но все же...)

Не виновен! Объективная сторона ч. 1 ст. 264 УК РФ как раз и заключаеться в нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.
Поскольку водитель не мог видеть, пешехода нарушающего правила дорожного движения (переход на красный свет) , предпринял все меры для избежания ДТП, и сответсвтенно он не нарушил никоем образом правила дорожного движения. Пешеход сам виноват.