Дальнобойщиков в США и Канаде есть два вида -- наемные водители и водители со своими грузовиками (owner-operators). Чтобы получить водительское удостоверение необходимой категории, надо пройти обучение и сдать экзамены.
Наняться на такую работу из-за границы практически нереально -- кандидатов полно, и платить три-пять тысяч долларов за иммиграционные формальности, связанные с наймом иностранца, никто не будет. Но если у Вас уже есть статус иммигранта, проблем быть не должно. Платить, впрочем, будут так себе. Считается, что работа водителя грузовика требует грамотности на уровне седьмого-восьмого класса, и заработная плата это отражает.
Возможный обходной путь -- купить собственный грузовик в Канаде. Но это будет возможно только после того, как снова откроется прием заявлений от предпринимателей (он закрыт уже больше двух лет до особого распоряжения).
Трудоустройство за рубежом
Разъясните пожалуйста, как можно стать дальнобойщиков в США или Канаде? И где им стать проще?
без ПМЖ нереально
Негражданину и нерезиденту этих стран-никак.У Вас ведь,кроме всего прочего,даже водительских прав нет,действительных в этих странах.О каком трудоустройстве идет речь?
В Канаде, без проблем, у нас всегда требуются водители на траки, для поездки в Калифорнию и по стране. Нужно водительское удостоверение с правом вождения трака .Ну и конечно статус. Без статуса, (ПМЖ) вопрос даже не обсуждается
В США невозможно в принципе, т.к. водитель - это неквалифицированная рабочая сила, а нанимать можно только иностранцев с высшим образованием по специальности.
В Канаде очень теоретически возможно. Некоторые провинции принимают дальнобойщиков. НО:
1) Вы должны получить канадские водительские права (что для иностранца - большая проблема, хотя где-то, вроде бы, их дают).
2) У Вас должно быть несколько лет водительского стажа на Родине и (важно!) этот стаж должны перезачесть. Что тоже проблема.
3) Вы должны отучиться на курсах дальнобойщиков.
4) Вы должны найти себе работодателя в той провинции, в которой это возможно. Это вроде бы Саскачеван и всякие Юконы (т.е. глушь).
5) Работодатель должен получить разрешение на наем иностранца.
И все это - за те 6 месяцев, которые длится туристическая виза.
В Канаде очень теоретически возможно. Некоторые провинции принимают дальнобойщиков. НО:
1) Вы должны получить канадские водительские права (что для иностранца - большая проблема, хотя где-то, вроде бы, их дают).
2) У Вас должно быть несколько лет водительского стажа на Родине и (важно!) этот стаж должны перезачесть. Что тоже проблема.
3) Вы должны отучиться на курсах дальнобойщиков.
4) Вы должны найти себе работодателя в той провинции, в которой это возможно. Это вроде бы Саскачеван и всякие Юконы (т.е. глушь).
5) Работодатель должен получить разрешение на наем иностранца.
И все это - за те 6 месяцев, которые длится туристическая виза.
Проще - в своей стране.
Похожие вопросы
- Мне сейчас 17 хочу в 20 лет устроиться на работу дальнобойщиком в США или Канаду есть-ли какие нибудь фирмы?
- Как стать дальнобойщиком в США?
- Хочу уехать работатв США или Канаду (работа в Отелях)
- Выезд в Канаду - посоветуйте, по какой программе проще всего выехать
- Как устроиться дальнобойщиком в США?
- Как стать врачом в США?
- Модет ли Русский стать полицейским в США в наше время?
- Востребована ли профессия переводчика (русский-английский) в сша или канаде?
- Можно ли устроиться на работу в Сша или Канаде, с вышкой ДВГУПСА (инженер строитель ж/д)????
- Как устроиться на работу водителем большегрузных авто в Европе США или Канаде и кто бы мог помочь? Спасибо.
Так еще и виза на пол года туристу! Улет!