Есть ещё одна причина по которой парашют может порваться - КУПИЛ Б/У СИСТЕМУ - БУДЬ ГОТОВ К СЮРПРИЗАМ! Здесь всё как на рынке продаж подержанных автомобилей: и применений в паспорте записано меньше чем есть на самом деле, и нервюры шитые перешитые, и стропы меняные, причём не все, а несколько... .
Т. е. если Вы покупаете систему дешевле 50 000, будьте готовы к тому, что это уже не парашют, а половая тряпка. У него запросто может порваться нижняя оболочка, или стропа управления. Такой купол годится разве что для последнего эффектного шоу

Ещё одна причина выхода из строя нормально работающего купола - это ошибки пилотирования. Ни один производитель не в силах полностью победить человеческую глупость и беспечность. Любой "чайник" знает что заходить на посадку надо против ветра, ЛЮБОЙ, но.. .
Частенько можно наблюдать картину, как какой нибудь долб***, заходит по ветру или ещё хуже - поперёк!! ! Парашют буквально складывается (схлопывается) и тогда бедолага падает на планету с 30-и метровой высоты - это самая распространённая причина гибели парашютистов.