Как самостоятельно проверить и поставить диагноз этому.
Просто.
Разворачиваем машинку, откручиваем заднюю панель, это элементарно, несколько саморезиков-клопиков только выкрутить. Далее, беремся одной рукой за шкив (колесо) второй за металлический барабан машинки, и проверяем подшипниковый узел на предмет болтанки. Качая и дергая в разные стороны барабан. Болтанки быть не должно. Если есть люфт примерно 5-7 мм, - привет подшипникам и сальнику!
Следующий момент. Обычно имеется след от подтекания воды. Он может быть меньше или больше чем на фото. Это не важно, его не должно быть совсем. Если есть след, можно и не проверять дальше ничего. На фото другая модель, в вашей шкив (колесо) поменьше будет, но это без разницы, суть та же.
Что делать, если это все присутствует? Ремонт данной машинки с не разборным баком возможен, но, рационален только в том случае, если вы его сами будете делать. Вызывать мастера нет смысла, идите за новой машинкой, так проще. И не берите больше одноразового дерьма, которое и способно только на то, чтоб гарантийный срок отработать, и то, еще в лучшем случае.

ЗЫ : это только же олухи заявляют и придурковатые и дебильные продаваны, что разницы нет, все одинаково. Вне зависимости от сборки. Одинаково все только для тех, кто в этом нихрена не понимает. Для начитавшихся обывателей, ктоторые потом тут советы дают, видимо, лавры Онотоле покоя им не дают.