взять акваланг новый или б/у

Если не имеете опыта в их обслуживании, берите на прокат в дайвцентрах. Там их хоть раз в год обслуживают.

Коллега, прежде, чем что-то покупать, отдайте себе отчет в том, что классического акваланга, изобретенного Кусто, практически не существует. Современная скуба состоит из многих элементов, которые, как приобретаются отдельно, так и арендуются в дайв-клубах. В первую очередь, Вам необходим жилет-компенсатор -стоимость от 12 до 49 тысяч, в зависимости от производителя и типа, далее следует регулятор - стоимость от 300 долларов. Далее - консоль - от 150 долларов. Баллоны и груза (кроме интегрированной системы) НИКТО из обычных дайверов (кроме техно) не приобретает, всегда берут напрокат.
Остальное - гидрокостюм (от 15 т. р) , боты (от 1,5 т. р) шлем (от 1,5т. р) , маску, комьютер (от 400 долларов) , ласты, пояс можно тоже взять напрокат ВЕЗДЕ, стоит это ок. 50 долларов в день.
Вот теперь посчитайте, во сколько все это Вам может обойтись, и не забудьте, что авиакомпании не делают дайв-скидок, хотя и обещают. В прошлом году АIR MALTA даже слушать не захотели про акцию, спеццену, и сразу отправили меня платить за перевес. То же самое с Izr Air. Ну а в целом - если ныряете не часто, то приолбретите маску, трубку, боты, ласты и короткий костюм. Удачи под водой!

Смотря до какого давления будешь качать, и сколько готов потратить.
Новое, всегда лучше.

конечно новый... ты же не знаешь как с них хозяин обращался!
лучше новый

Возьмите лучше новый! Мы брали б/у. На 2 день сломался