Как безопаснее преодолевать зимой реку по льду?

При выборе пути по льду водоема надо учитывать, что он по своей структуре неоднороден - где то крепче, где то слабее. Например, на быстрых реках в местах сужений, у крутых берегов лед часто представляет собой несколько тонких корочек, разделенных слоями воздуха. У берегов такие "воздушные пузыри" могут достигать значительных размеров, иногда больше метра.
В холодную погоду полынью, скрытую под снегом, иногда можно распознать по характерному "парению". А темное пятно на ровном снежном покрове может означать, что в этом месте лед более тонок, чем вокруг.
В изгибах рек надо стараться держаться как можно дальше от обрывов: там течение быстрое, неспокойное, лед тоньше и промерзает неравномерно. Весной лед наиболее опасен на участках, густо заросших осокой, у затопленных кустов.
Выходить на берег и особенно спускаться к реке следует в местах, не покрытых снегом. В противном случае, поскользнувшись и раскатившись на склоне, можно угодить даже в видимую полынью, так как затормозить скольжение на льду бывает очень трудно. При выборе пути никогда не "вспахивайте целину", не ищите новых путей, идите по натоптанным до вас тропам и дорожкам. Люди лучше знают, где идти безопасней. А главное, на тропах лед толще, так как в этом месте его постоянно наращивали, утрамбовывая снег. Лучше всего двигаться по колее, пробитой прошедшей недавно автомашиной. Если лед выдержал несколько автомобильных тонн, то ваши десятки килограммов - уж как нибудь.

безопасно найти мост!

На надувной дожке с моторчиком, извини, я не знаю как она называется, похожа на снегоход.

Вдвоем, страхуя друг друга.

лучше сидеть на берегу.

На надувном круге-отталкиваясь руками :))

Зимой чаще лёд прикрыт снегом и сказать с увереностью о его толщине и крепкости невозможно. Скорее надо позаботиться о средствах спасения после провала под лёд. Надо иметь в виду что шансов выбраться используя одну лишь физическую силу не много! Всего оклоо 5 минут у вас есть в холодной воде до того момента когда сведёт мышцы ног. Не увешивайте на себя сумок "через плечё" , не берите с собой лишнего. Лучше весь груз положить на санки и вести с собой за верёвку. Хорошо иметь с собой что то острое чем можно зацепиться за лёд (когда будете выбираться можете это использовать для зацепления за лёд) . Можно взять шест который даст дополнительную опору для того что бы выбраться из полыньи. Надувная лодка к стати не поможет если вы будите не в ней в момент провала, а барахтаясь в холодной воде и пытаясь вылезти с помощью её вы зря потратите силы. Знаю, что и полыньи спасают при помощи лестниц. Ещё надо итти обязательно с кем то кто вам поможет и итти друг за другом с дистанцией более 3х метров а при себе иметь как минимум верёвку.

P.S. Боитесь льда? ..Тогда лучше не выходить на лёд! =) удачи!

По дну в водолазном....

Если есть возможность лучше не преодалевать

Особенности состояния водоемов в разное время года. Правила безопасного поведения на водоемах зимой.

Водоемы являются опасными в любое время года. Летом они опасны при купании и пользовании плавсредствами. Опасность чаще всего представляют сильное течение (в том числе подводное) , глубокие омуты и подводные холодные ключи. Весной и летом к этим факторам прибавляется низкая температура воды. Зимой большинство водоемов покрывается льдом, который является источником серьезной опасности, особенно после первых морозов и в период оттепелей. В это время очень высок риск провалиться под лед. Поэтому важно соблюдать правила безопасного поведения на зимних водоемах. Основные из этих правил заключаются в следующем:

— надежным является лед, имеющий зеленоватый или синеватый оттенок, а желтоватый лед опасен;

— опасны участки льда в местах впадения рек и ручьев, у крутых берегов, на крутых изгибах русла;

— места, где поверх льда выступает вода, представляют большую опасность, так как обычно свидетельствуют о наличии промоины;

— преодолевать водоем по льду следует в светлое время суток и при хорошей видимости;

— при движении по льду группы людей необходимо соблюдать дистанцию примерно 5 м;

— при наличии рюкзака необходимо предусмотреть возможность быстрого освобождения от него (лучше нести его на одном плече) .

Провалившись, необходимо облокотиться на лед, перенести на него одну ногу, затем вытащить вторую, перекатиться на лед и осторожно переместиться в сторону от опасного места. Перед этим лучше освободиться от обуви.

http://www.mchs.gov.ru/fareast/news/detail.php?ID=7086

Ползком или через мостик

ползком

на лыжах, давление снижается