Первая история, приключившаяся с таксистом, когда он работал на цементовозе. Прошу подправлять, где необходимо.

"Еду с Карадахского цементозавода, сам не свой, чем-то сильно расстроенный. Доехал до гаджигабульского поворота и повернул, как и следовало, направо. Не проезжая и ста метров, замечаю, что сзади водитель "Жигули" высунулся из окошка, кричит, отчаянно махая рукой. "Неопытный водитель", решил я. "Торопится, но неуверен в себе, чтобы обогнать меня". Подал машину ещё правее, вплоть к обочине и порядком сбавил скорость. Ан-нет: он тоже стал ехать медленнее, прямо за мной и продолжая кричать и жестикулировать. "Совсем уж болван", подумал я. "Каких только не пускают на дороги!.." Не обращая уже на него внимания, нажал на газ. К своему удивлению вижу, что он тут же догнал меня, не прекращая своё странное поведение. "Может, что-то с моей машиной и хочет известить меня?" - пришло мне в голову. "Кончик шланга сорвался с места и волочится по шоссе? Не может быть: за эти годы крепление шланга у меня дошло до такой степени автоматизма, что тут любая ошибка исключается. Шина спустила? Нет, незаметно. Да и перед выездом, ещё до завода, все колёса у меня были проверены и докачаны. Да и после загрузки цемента осмотрел их как следует..." Но всё-таки решил остановиться - как раз доезжал до моей излюбленной чайханы. Выхожу из кабины, вижу, он тоже остановил машину, выскочил из неё и бегом ко мне... Боже милостивый!.. Тут же вспомнил всё: да ведь я его по дороге, неподалеку от завода, взял на буксир! У него мотор заглох, и он попросил меня, чтобы я дотащил его до ближайшего пункта сервиса. А пункт такой находился почти у самого гаджигабульского поворота: мне оставалось лишь проехать какие-то 50 метров и разворачивать назад... Короче, пришлось извиняться за свою рассеянность и попросить одного знакомого водителя грузовика довести бедолагу до сервиса".
Когда я дослушал эту историю, мне смутно представилось, что нечто такое я когда-то слышал; но, как и сейчас, не был уверен в этом.