У меня конечно дома нет ни фалов, ни тем более линей, есть только открывашка для пивасика как "гирька" для фиксирования обнаруженного артефакта и обрезки изоляции для проводов.
Но брам-шкотовый узел попробовал воспроизвести хотя бы на таком материале. Как отнесутся моряки? Одобрят или фингал под глаз?

		
		
								
				Не одобрят. ) В любом магазине для туристов-охотников, альпинистов-яхтсменов-спелеологов-... продаются нормальные "веревки". Стоят несколько десятков рублей за метр, продаются по метрам (отмотают сколько нужно), в хозяйстве всегда пригодятся.
Помимо самих узлов, крайне важны еще и способы их вязки в разных условиях (на весу, одной рукой, обоими руками, на себе, на объекте, одним движением, в темноте на ощупь и т.д.). Не сами узлы, а способы их вязки в книжках по узлам, даже в самых классических и монументальных, почти не описываются.
Мне, например, яхтсмены показали как беседочный узел завязывать на себе, в том случае, если ты в воде и одной рукой держишься за брошенный конец - судорожно, как можно крепче, чтоб не потерять. ) Нигде ни в литературе ни в Интернете этот прием с тех пор так и не встретил.
Знакомый ВДВшник, узнав, что интересуюсь, первым делом показал, как вязать "строповый", незатягивающийся укорачивающий и "эшафотный" узлы.
Способы вязки "паловых" узлов канатами, толщиной в руку - показывали (сами того специально не желая) речники у пирсов и в шлюзах. )
				
							 
								
				Знатная литература под пару-тройку литров пива...
				
							 
								
				Вязать узлы лучше тренироваться на веревках, не деформирующихся в процессе. Хоть на шнурках для ботинок. 
Кстати, при первом же знакомстве с разными узлами, применяемыми в морской практике, стал завязывать шнурки на ботинках не "бабьим" бантиком, а рифовым. И красивее и прочнее, и развязать легче, если затянется. Так всю жизнь и вяжу.
А это у Вас, похоже, Льва Скрягина книга?
				
									
							 
								
				А шнурков на ботинках тоже не нашлось?
				
							 
								
				Так ты проверь - петлю на шею, узел к крюку. Повисни. Выдержит в течение нескольких минут - значит, все сделано правильно. 
а на нет - суда нет...
				
							 
								
								
				Пошто кембрик загубил-то?
				
							 
								
				Конечно, корабельные концы раз в ...дцать потолще. Но для освоения формы узлов сойдет
				
							 
								
				Мне показалось,что это сыр косичка