Сколько ездили люди от ТОМСКА до ПИТЕРА на поезде в 19 веке?

В 19 веке Татьяна Ларина ехала неделю из Новгородской области в Москву на лошадях .
История ТРАНССИБИРСКОЙ магистрали начинается с последних лет 19 века и начало 20 века, строилась она небольшими отрезками, про Томск ничего там не указано ))
Приезжайте в Санкт Петербург на Витебский вокзал и там расскажут историю железной дороги в России, а ещё лучше в музей
http://www.allmuseums.spb.ru/mus_oktrailroad/general.shtml
В 1712 году по указу Петра I началось и в 1746 году закончилось строительство тракта между Петербургом и Москвой через Новгород. В 1817--1834 годах тракт был перестроен в шоссе. Для организации регулярного пассажирского сообщения между столицами в 1820 году образовано первое в стране общество дилижансов.

Поездка из Петербуга в Москву в дилижансе занимала трое суток вместо прежних шести.

Первая в России железная дорога общего пользования -- Царскосельская -- открылась 30 октября ( 11 ноября ) 1837 года. Поезд из восьми вагонов вел автор проекта и организатор строительства дороги австрийский инженер Ф А Герстнер. Через 33 минуты после отпрвления из Санкт-Петербурга поезд прибыл в Царское Село. 22 мая 1838 года Царскосельская ж. д. открылась до Павловска, где был построен вокзал по проекту архитектора А. И Штакеншнейдера с рестораном и летним театром. Павловский вокзал стал излюбленным местом отдыха петербуржцев.

Постройка железной дороги Петербург -- Москва началась 27 мая 1843 года. Проектировали и возглавляли строительство первой магистрали России выпускники Петербургского института Корпуса инженеров путей сообщения, видные ученые П. П. Мельников, Н. О. Крафт, Н. И. Липин, С. В. Кербедз и др.

Смишно. Налошадках около месяца.

Ну, если учитывать, что в это время еще небыло у нас ЗДЕСЬ железных дорог, то довольно долго