Новые фирменные поезда...

Я 2 месяца назад в командировку на таком ездил. Время в пути меньше, чем у не фирменного, не знаю почему. В общем и целом - вагон намного комфортнее, чем обычное купе: чисто, кондиционер стоял, обслуживание приятное, звукоизоляция лучше, но стук колёс всё равно слышно. Не сказать что супер, но мне понравилось, хотя за такую стоимость билета лучше на самолёте полететь.

сапсан.

сейчас стыков на рельсах нет (их сваривают) соответственно и стука нет !

полки удобнее, а туалет никудышний. Есть сеть подключения интернета и освещение нормальное-индивидуальное.

Слышно слышно, но нааамного меньше.

Все слышно, а комфорта прибавилось. Единственно, стоимость обескураживает=)))

ржд, есть ржд, всё так же фигово!

Получше, получше..

комфортнее намного-но только бы сосед не храпел!

Граница между фирменными и нефирменными поездами весьма условная. Кроме цены. Но все же нужно иметь в виду, что к фирменному поезду предьявляется целый ряд обязательных требований: вагон не старше 10 лет, кондиционер, в большинстве фирменных биотуалеты, максимальное число стирок белья, ему достаются лучшие нитки графика.. . достаточное количество платежеспособных пассажиров - т. е. то, за что человек согласен платить большую цену. Правда есть поезда, для которых вагоны создавались специально (Красная стрела, Буревестник, Невский экспресс) . В остальных требования попроще. Хотя есть десятки поездов где прекрасные проводники в стареньких вагонах создают достойный уют.
Если Вы впервые едете по этому маршруту лучше выбирать фирменный - ибо требования к нему дают большую гарантию. Постоянно мотающимся по этому пути опытом выбирают самый любимый.. . по критерию удобства, цены и качества и он не всегда бывает фирменным.

Если не первое-последнее купе - стука нет, всё вполне приемлимо!