Карты и GPS

Почему в России такие дорогие пригородные электрички?

В Западной Европе они намнооого дороже.... Да и московский регион, к примеру, не показатель-за те же деньги, что здесь везут до соседней станции, где-ть в глубинке можно 50,а то и 80 км проехать... Своя область-свои тарифы.. это в эпоху МПС тариф, что в Москве, что на Урале, что в Грузии или Прибалтике был одинаков и весьма доступен... Где областные власти платят за пригородные перевозки, там и тариф терпимый и электрички ходят, а где "забили "на это-там или взвинчивается тариф и/или исчезают электрички из расписания-горький пример-Челябинская область-там целые направления остались ВООБЩЕ БЕЗ пригородного сообщения, есть глухие ветки, что могут из-за этого вообще быть разобранными, т. к грузовые поезда там не ходили уже давно, и при этом практически нет нормальных автодорог! Лучше пригородный по не самым дешёвым тарифам, чем насыпь с выдранными за зиму рельсами...
Ольга Петрова
Ольга Петрова
78 579
Лучший ответ
Дорогие? Это смотря с какой страной сравнивать.
Если с Индией или с Белоруссией - то да, действительно дорогие.
А вот если с западноевропейскими странами - то вроде как и недорогие.

А ещё у нас зайцев слишком много. В итоге тот, кто покупает билет, платит "за себя и за того парня".
Оплачивать то надо и кассиров, и контроллёров с прилагающиеся охраной и турникеты с наблюдением и ограждениями . Нашим "умам" почему то не приходит в голову что дешевле посадить в каждый вагон по кондуктору вместо асех этих ахиней.
Логос Центр
Логос Центр
53 228
а вы бы детишкам своим не помогали бы штоль?

Как выяснил «Собеседник» , бизнес-интересы отца и сына Якуниных пересекаются уже не в первый раз. Не далее как в мае этого года права на строительство жилого комплекса «Галактика» в Петербурге на землях у Варшавского вокзала, принадлежащих РЖД, получила компания «ЛСС Варшавская» . Гендиректор «ЛСС» одновременно возглавляет ООО «Росрегионпроект девелопмент» . «Росрегионпроект» аффилирован с ООО «Региональная гостиничная сеть» , а то в свою очередь напрямую связано с VIYM Андрея Якунина.

Стоимость этого проекта – еще около миллиарда.

И никакой коррупции.
Автобус купи, он подешевле....
потому что Путин