Сколько линий будет в Алматинском метрополитене?

Будет 3 линии. Протяжённость системы трёх линий метрополитена составит около 45 км. Первая очередь первой линии будет иметь длину 8,56 км и состоять из 7-ми станций (4 из которых — глубокого заложения, остальные — мелкого) . Она проходит от пр. Райымбека в южном направлении под ул. Фурманова до пр. Абая и далее по нему в западном направлении до пр. Гагарина и ул. Жарокова. На первой очереди будет обращаться 7 4-вагонных поездов (на полной первой линии в будущем — 20). Планируется, что интервал движения составит от 5 до 2,5 (в часы пик) минут. Средняя скорость поездов планируется около 40 км/час. Время проезда по линии первой очереди будет 12 минут. [3] Согласно итогам тендера, подвижным составом должны стать современные поезда производства южнокорейского концерна Hyundai [4] со сквозным проходом и кондиционированием в салонах, режимом полного автоведения и другими особенностями. Стоимость строительства первого участка составляет 101 млрд тенге. После сооружения первого участка будут сооружаться подземное продление первой линии в юго-западном направлении (до микрорайона Орбита) и одновременно вторая наземная линия в северном направлении (к вокзалу Алма-Ата-1). В перспективе запланировано сооружение третьей линии от Абая/Жарокова на запад (до Калкамана) и на юг (до Думана)

dictionary.sensagent.com›Алматинский_метрополитен…
п·о·р Схема линий Алматинского метрополитена. ..Инженерный корпус Алма-Атинского метрополитена будет располагаться на пересечении улиц Гоголя и Панфилова.

Проектируется три линии.

2 ветки

Информация
Страна
Флаг Казахстана Казахстан
Город
Алма-Ата Алма-Ата
Дата открытия
1 декабря 2011 года
Длина линий
7,6 км
Количество станций
7
Количество линий
1

Мечтать и прогнозировать ?! Все затухнет на второй!

Метро Алматы пустили 1 декабря 2011 года. Линия одна. Семь станции.

Проектируется три линии.

3

В первую очередь первой линии алматинского метро входят 7 станций.

Начальная станция «Райымбек батыр» находится в районе пересечения улицы Фурманова и проспекта Райымбека. Конечная — «Алатау» — по проспекту Абая между улицей Жарокова и проспектом Гагарина. Промежуточные станции — «Жибек жолы» (Гоголя — Панфилова) ; «Алмалы» (Карасай-батыра — Панфилова) , «Абая» (Фурманова — Абая) ; «Байконур» (Абая — Байтурсынова) , «Драмтеатр им. Ауэзова» (Абая — Муканова) .
Проектируемые

Первая линия
Вторую очередь Первой линии в западном направлении [9] начали строить 25 марта 2011 года [10]. Протяжённость составит 8,62 км. [11][12] Она будет состоять из пяти станций, разделённых на три участка:
«Сайран» — «Москва» 2,9 км, ввод в строй — начало 2015 г. [13]
«Сары-Арка» — «Достык» 3,1 км, ~ 2017 г.
«Достык» — «Калкаман» 2,62 км, ~ 2018 г.
Третью очередь Первой линии в северном направлении планируют построить до железнодорожного вокзала Алматы-1. Она будет состоять из шести станций: «Жансугурова» , «Большой Алматинский канал» , «Стадион» , «Жумабаева» , «Будённого» , «Алматы-1». Станции второй очереди северного направления будут строиться надземным способом (эстакада) . Протяжённость составит 8,76 км. [11]
Вторая линия предполагается подземной с 10-ю станциями: Думан, Центральный парк, Достык, Желтоксан, Байтурсынулы, ул. Ауэзова, Алатау 2, пр. Жандосова, ул. Каблукова, м-н Орбита

3

3

Ответ: 3 ( этот ответ 100% )

3 ну я не хнал так только скал чтоб баллы получить)

3

А землятресений больше не предвидется?

3

две

3линии. 1существует. 2-е уже начета строика. 3-е строика начнется в 2016.

2 линии

будет 4 линии

неизвестно они сами еще не определились ))))

3

3

3

3

3

3