Когда построят мост через Химкинское водохранилище в районе Беломорской улицы?

Наверно тогда, когда в обратном направлении проложат беломрканал.

Неужели есть такие прожекты?
Нереально дорогая затея!

Если уж соединять САО и СЗАО, то лучше не через Беломорскую, а через Фестивальную улицу с реконструкцией последней и организацией левого поворота на Ленинградское шоссе.

Преимущества:

1. Беломорская своим концом будет переходить в небольшую улицу Фомичёвой на той стороне воды, которая выполняет просто роль переулка и не является магистральной, тогда как Фестивальную можно соединить с Химкинским бульваром, который продолжается через цепочку связующих улиц аж до Пятницкого шоссе, и тогда получится целая рокада от Митино и до самого Лосиного Острова, если построят при этом путепроводы через Савёловскую и Ярославскую железные дороги (мост через Ленинградское направление уже построен).

2. Близость станций метро Речной Вокзал и Сходненская, между которыми чуть больше 2 км по прямой. Автобус при средней скорости может проехать такое расстояние за пять минут, а то и быстрее.
Новая трасса таким образом может соединить станции метро целых шести линий! (включая будущий участок Люблинско-Дмитровской линии).

3. БОльшая отдалённость эстакады от МКАД, где уже есть мост. Жителям более южных территорий Левобережного и Головинского районов удобнее будет добираться в Тушино.

Конечно, придётся пройти воду в более широком её месте и мимо Парка Северного Речного Вокзала. Тогда лучше построить тоннель, а не мост, который, к тому же, будет мешать судоходству, хотя и обойдётся дешевле.

Уже построен сопоставимый по масштабам Северо-Западный тоннель, благодаря которому из Строгино можно уехать непосредственно в центр. Но тоннеля-моста между обеими берегами Химкинского водохранилища в генплане на ближайшую перспективу пока нет.

Поэтому появится нескоро. Его строительство обсуждают пока на неофициальных форумах.
Не исключено, что в следующем генплане такой проект хотя бы в виде проекта появится. Учитывая также сложности при проектировании и строительстве можно ожидать тоннеля или моста не ранее 2030 года.

никогда.

А разве должны? Значит как только - так сразу.