Первая электричка Москва - Санкт-Петербург, в каком году запущена?

Электричка- это не равно электропоезд. Электричка- это пригородное сообщение.

Именно электричка (т. е. электропоезд без локомотива, с моторвагонными секциями) - в 1984 году. Назывался ЭР-200 и был ненамного медленнее "Сапсана".

В упомянутом вами 2009 году был выведен из эксплуатации и заменён "Сапсаном".

Помню точно, что ехали в 1964 году в поезде с мягкими креслами и столиками, наподобие Сапсана, но подольше ехали, часов 6 вроде и тогда они уже давно ходили такие
Москва -Ленинград было написано в билетах )))Ехали столько, что я успела скушать арбуз чайной ложечкой, по самой смерти мама и крестная вспоминали и смеялись надо мной . Я это тайком делала )

Первый участок ГХ ОЖД (Москва - Крюково) электрифицирован в 1950 г. Тогда и первые электропоезда там появились.

Если речь о скоростных - ЭР200 запущен с 1 марта 1984 г., это тоже электропоезд.

https://ru.wikipedia.org/wiki/ЭР200 , комфортный кстати он создавалось во многом на базе обычной ЭР2, и еще в 50х-60х, до сквозной электрификации ходили комфортабельные дизель поезда, сначала трофейные, но а потом заказывали немного венгерских, но не прижились (в отличии от массовых пригородных Д1 и Д2) но они свое дорабатывали на менее коротких маршрутах.
.
Хотя сквозные электрички ходили и до ЭР200... но очень редко, разовые сверхдополнительные, в самый разгар пиковых нагрузок, когда не хватало вагонов, и как последнее спасение запустить и такое. Впрочем, и сейчас пробывали сквозные "Ласточки".