Вопрос по ВДВ. Через сколько секунд, после выпрыгивания из самолета, надо раскрывать парашют?

Парашют в ВДВ укладываешь сам. При этом на него ставится страховочный прибор, который устанавливается на 3-х секундное раскрытие, если не выдернуто кольцо. После отделения от самолета десантник группируется "комочком" и считает 501, 502, 503, КОЛЬЦО (дергает кольцо) , 504, 505, КУПОЛ (после этого распрямляется, проверяет раскрытие купола и берется за стропы) . Если по каким-либо причинам за кольцо он не дернул, автомат все равно раскроет парашют через 3 секунды. (поэтому на практике вполне можно за кольцо не дергать вообще, а просто после "503" проверить раскрытие, особенно на ИЛ-76, где точный отсчет времени важен чтобы избежать схождения, а прибор сделает это точнее).

Вопрос, действительно, сугубо юридический! И решать его надо непосредственно в ходе прыжка!
И нет сомнений, что если не в 1-й, так во 2-й части ГК РФ, ответ найдется! Но будет уже не актуален!
И понадобится 3-я часть того же ГК, но уже наследникам.

Вопрос, конечно, насквозь юридический!
Но - если прыгаешь на "автомате", то прибор сам сам знает, когда открыть парашют. Если нет, то зависит от высоты выброса. С 800 м - через 3 сек.

Если не автомат, то считаешь "221, 222, 223" и дергаешь..

В армии прыгают с парашютом на который установлен прибор принудительного раскрытия. О срабатывает в течении 3-х секунд после того, как Вы выпрыгнули из двери самолета. Так же, на запасном парашюте установлен ещё один прибор, который срабатывает на высоте 250-300 метров от земли, поэтому когда основной парашют раскроется, нужно отключить прибор на запасном. Это весьма просто, надо потянуть за стропу на нем, которая рыжего, как правило, цвета. Делается это для того, что бы не раскрылся запасной, иначе купола могут перехлестнуться, и Вы камнем упадете вниз. Если на основном парашюте прибор не установлен, то отсчитывают 3 секунды и дергают за кольцо. Стабилитрон (маленький купол) вытягивает при этом большой купол и начинается раскрытие парашюта. (Я никогда кольцо не выдергивал, что бы не потерять, всегда на приборе раскрывался... )
Удачи и мягкого приземления)

А чё его открывать, типа, обязательно?
Так потом ещё и укладывать?
не лучше не надо!

Забыл, через 30?

в любое время, если вам нравиться сам стремительный полет, то за кольцо лучше дергать перед самой землей

Ребят, страхующий прибор - это железо, которое может и не сработать! на то он и называется "страхующий"!!!и создан он для таких случаев, если растерялся или потерял сознание. посему не стоит на него надеяться и упавать. Так что: 501, 502,503 - кольцо. 504,505 - купол. Осмотреть воздушное пространство, удобно расположиться в подвесной системе, развернуться по ветру, ноги вместе, полусогнутые и взгляд вперёд. приземлился!!! УРААА!!!)))))

Считали 531, 532, 533, кольцо, 534, 535, купол, осматриваюсь... далее разворот по ветру ...ураа, живой, лечу и не обосрался..
По поводу прибора.. малейшая песчинка попала и в ручную будет поздно дергать. Никогда не надеялся на страхующую механику,только ручное раскрытие...