Расчет за сутки!
На территории большинства административно-территориальных образований функционируют так называемые штрафстоянки. Их создание предусмотрено Постановлением Правительства РФ N 759 <*>, в котором исполнительным органам власти субъектов РФ рекомендовано организовать работу муниципальных штрафных стоянок. Такие стоянки, как правило, предназначены для хранения транспортных средств, эвакуированных за нарушение правил эксплуатации.
--------------------------------
<*> Постановление Правительства РФ от 18.12.2003 N 759 "Об утверждении Правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, а также запрещения эксплуатации".
Во многих регионах проведение работ и оказание услуг по транспортировке и хранению задержанных транспортных средств было поручено коммерческим организациям, именно по этой причине и возник вопрос о выборе системы налогообложения в отношении данной деятельности.
Минфин в своем Письме N 03-11-04/3/96 <**> разъяснил, что деятельность по хранению эвакуированных задержанных транспортных средств на стоянках, в том числе по договорам поручения, не может рассматриваться как деятельность по оказанию услуг по хранению автотранспортных средств на платных стоянках и, соответственно, не подлежит переводу на уплату единого налога на вмененный доход. К такому выводу сотрудники Минфина пришли, основываясь на том, что хранение транспортных средств на штрафных стоянках является принудительным, то есть осуществляется без заключения договора с владельцами (пользователями) транспортных средств.
--------------------------------
<**> Письмо Минфина России от 21.09.2005 N 03-11-04/3/96 "Об оказании услуг по хранению автотранспортных средств на платных стоянках".
Обратите внимание: по мнению автора, этот вывод не совсем верен. Действительно, владельцев транспортных средств никто не спрашивает, нужны ли им такие услуги. С другой стороны, трудно представить, чтобы организации, которым поручается эта ответственная работа, будут ее выполнять себе в убыток. В конечном счете, владельцы задержанных транспортных средств производят оплату (в соответствии с установленными тарифами) за нахождение их транспортных средств на штрафной стоянке. Можно предположить, что часть уплаченных владельцами денежных средств поступает в организации, осуществляющие деятельность по хранению автотранспортных средств, в виде вознаграждения. Поэтому, несмотря на отсутствие договорных отношений с владельцами, факт извлечения дохода - осуществление предпринимательской деятельности - налицо. Однако во избежание различного рода недоразумений налогоплательщикам, осуществляющим подобный вид деятельности, можно посоветовать обратиться в территориальные налоговые органы за разъяснениями о порядке налогообложения.
А. Г. Александров
Эксперт журнала
"ЕНВД: бухгалтерский учет
и налогообложение"
Подписано в печать
06.04.2006
Военная служба
Платные ли первые сутки на штрафстоянке, каковы расценки на следующие дни
я тоже хотел об этом спросить военных юристов, но что-то меня останавливало....: -)))))
Похожие вопросы
- я имел в виду за один только май неск.суток отпуска предоставить должны хоть и 5 дней прослужу в мае до исключения из сп
- Вопрос о военкомате и платных больницах
- Медицинские документы из платных клиник в военкомате пройдут?
- Здравствуйте,перед мед комиссией я хотел пройти врачей в Гос больницы,а у меня ток платные на руках
- ПОМОГИТЕ!!! Как правильно посчитать дополнительные сутки отдыха (см. вн.)
- Имеет ли право военкомат отклонять справки с платных клиник по закону?
- Как откосить от армии в 17 лет? могут ли признать негодным до призыва? поможет ли платная клиника?
- Армия, как прикрепить к своему делу документы из платной клиники?
- законно ли ставит в наряд каждые сутки???
- в УВС РФ сказано, что дополнительные сутки отдыха могут быть добавлены к основному отпуску, но по желанию военнослужащег