Мобильные устройства
Рации. LPD 27Мгц\433Мгц
Почитав информацию в различных источниках, все же не получается уяснить несколько вопросов:433Мгц LPD, как я понял разрешены к использованию без регистрации станции и всяческих лицензий. А как обстоят дела с 27Мгц? где-то пишут, что все так же, где-то пишут что не совсем легально и это слово "не совсем" очень путает... Радиосвязь мне в основном нужна для всязи на природе(походы, рыбалки, гулянки по лесам), связь между машинами в дороге, связь при перемещении в городе(например монтаж сетевого оборудования в домах)... Какие рации можете посоветовать для этого? (компактность, относительная автономная долгоживучесть, дальность - не менее 2х км реальной связи в условиях леса\трассы и не менее 1км в условиях города-чтобы через несколько домов пробивало хотя бы).Думаю либо жить на 27Мгц - апгрейдить alan 38 до 42, либо попробовать перейти на midland gtx500...Как-то, перемещаясь на машине, послушал эфир на 15 волне рацией Alan 38... довольно мало внятных фраз попадалось. раз в полчаса-час были слышны не совсем разборчивые фразы дальнобойщиков... это нормально? или где-то какой-то косяк? -----------------------------------------------Собственно вопросы в основном про легальность использования различных типов раций, чем можно аргументировать нежелание прекращения радиосвязи разрешенными девайсами... и где на каких частотах\волнах обитают дальнобойщики?
1) 433Мгц LPD разрешены к использованию без регистрации.
2) 27 МГц требуется получение разрешения (платно) . она очень простая и не должна занять у вас много времени, при регистрации уточните какие документы нужно носить вместе с радиостанцией.
3) 27 МГц (Си-Би) по "пробиваемости" теоритически должен быть лучше, да и мощности передатчиков повыше, а LPD-шки это в любом случае игрушки, конечно можно и с маленькими мощностями добиться приличной дальности, но "раз на раз не приходится".
если вам придется все таки использовать 433 LPD берите "Вектор"-ы, наблюдаю более высокое качество изготовление, аудио получше, по сравнению с "Моторалами", даже недешевыми.
4) описанная вами "прерывистость" связи на Си-Би во время движения на автомобиле скорее всего обусловлена слабой чувствительностью приемника в вашем alan-е или черезмерно "загрубленым" "шумодавом". Вообще то 27 Мгц довольно дальнобойный диапазон. При хороших антеннах (настроенных) и при наличии прохождения должны быть слышны радиостанции на удалении до нескольких десятков км. , нельзя забывать что в это диапазоне наблюдается такой эффект который называется "мертвая зона", он обусловлен свойствами распостранения радиоволн в данном диапазоне. Т. е. возможен вариант когда вы "потеряете" вашего корреспондента на расстояниях от 30 до 50 км (а потом "найти его после 2.5-3 т. км").
если связь с дальнобойщиками не является самоцелью, то почему бы вам не рассмотреть вариант с получением любительской лицензии, тем самым вы получите много плюсов.. .
73!
2) 27 МГц требуется получение разрешения (платно) . она очень простая и не должна занять у вас много времени, при регистрации уточните какие документы нужно носить вместе с радиостанцией.
3) 27 МГц (Си-Би) по "пробиваемости" теоритически должен быть лучше, да и мощности передатчиков повыше, а LPD-шки это в любом случае игрушки, конечно можно и с маленькими мощностями добиться приличной дальности, но "раз на раз не приходится".
если вам придется все таки использовать 433 LPD берите "Вектор"-ы, наблюдаю более высокое качество изготовление, аудио получше, по сравнению с "Моторалами", даже недешевыми.
4) описанная вами "прерывистость" связи на Си-Би во время движения на автомобиле скорее всего обусловлена слабой чувствительностью приемника в вашем alan-е или черезмерно "загрубленым" "шумодавом". Вообще то 27 Мгц довольно дальнобойный диапазон. При хороших антеннах (настроенных) и при наличии прохождения должны быть слышны радиостанции на удалении до нескольких десятков км. , нельзя забывать что в это диапазоне наблюдается такой эффект который называется "мертвая зона", он обусловлен свойствами распостранения радиоволн в данном диапазоне. Т. е. возможен вариант когда вы "потеряете" вашего корреспондента на расстояниях от 30 до 50 км (а потом "найти его после 2.5-3 т. км").
если связь с дальнобойщиками не является самоцелью, то почему бы вам не рассмотреть вариант с получением любительской лицензии, тем самым вы получите много плюсов.. .
73!
Похожие вопросы
- Сколько метров ловит рация
- Зачем все берут нокиа,а потом сидят и задают тупые вопросы ? если руки из попы прохода растут ,купит е рацию !
- Рации. Какое максимальное расстояние берут? А, скажем, машины на дистанционном пульте управления? {читай ниже}
- Рация 30 вт на 27мгц в городе, какой дальности можно добиться?
- Нужно увеличить мощность LPD рации, с 100мвт до 5вт. Подскажите схему.
- почему некого не могу принять на частоте lpd рация zastone zt 2r+ нажал сканировать некого не принял
- В чем отличие PMR от LPD диапазона?
- Как определить, на какой частоте работает рация? (++)
- У меня такая проблема. Купил комплект раций, долго пользовался, но потом у одной рации звук стал очень тихий.
- Дальность рации
а что это может значить?
>При хороших антеннах (настроенных)
где бы про это почитать? стоит ли искать антенну для alan 38 или все-таки лучше обновлять рацию?
на панели управления у алана38 три "крутилки", переключатель каналов, регулятор громкости, и регулятор шумоподавителя
(возможно возле него есть сокращение SQL - Squelch).
"-Подавитель шума автоматически выключает динамик при уровне входного сигнала ниже порога срабатывания шумоподавителя (шум). При привышении порога срабатывания (полезный сигнал) шумоподавитель включает динамик (ПШ открывается).
Шумоподавитель принудительно открывают для приема слабых сигналов - сигналов на уровне шумов. Чрезмерное закрытите шумоподавителя приводит к уменьшению дальности радиосвязи."...за счет "неоткрытия" шумодава от слабых сигналов.
да, существует еще такое понятие как тональный "шумодав" (не знаю есть ли в алане38 такая функция)....
по поводу антенн, ну во первых среди радиолюбителей существует, как бы сказать "теорема, которая уже много раз доказана", ее смысл в том что использование качественно изготовленой и настроеной антенны очень часто
и звучит она примерно так: "настроенная антенна лучший усилитель"...
к сожалению в рамках проекта "ответы" мне сложно будет дать вам даже минимум необходимой информации...
могу только посоветовать посещать тематические форумы в интернете, читать журналы "Радио", "Радиолюбитель", "Дизайн-радио", "Радиоконструктор" и пр.
не обязательно искать и отфильтровывать информацию только касаемой "СиБи"...
все что написано про 10-ти метровый любительский диапазон (28 МГц) в части антенно-фидерных систем будет справедливо и для СиБи...
обычно даже для портотативных аппаратов типа алана38 используют антенну устанавливаемую на кузов авто на магнитном креплении...
практика показывает что даже если в паспорте на антенну написана что она "уже настроенна" имеет смысл проверить ее настройку...
существует ряд портативных антенных анализаторов, самый распостренный от фирмы MFJ, с помощью этого прибора можно достаточно качественно настроить практически любую по сложности антенну...
смысл такой настройки заключатся в основном в том чтобы изменением регулировок согласующего устройства и(или) подгонкой геометрических размеров добиться минимального КСВ (Коэффициента Стоячей Волны), в идиале КСВ немного больше "Единицы", что привидет к более благоприятному режиму работы выходных каскадов передатчика, практически во всех транзисторных УМ применяется "защита от большого КСВ", фактически, чем выше КСВ тем ниже будет вых. мощность передатчика.
в качестве "противовесов" в данном случае будет работать металл кузова авто...
т.е. чем "больше площадь" металла под основанием антенны тем лучшего (теоритически) согласования можно добиться...
т.е. если вам вздумалось переставить антенну с крыши на капот или багажник (не важно откуда-куда), а до этого антенна была настроена, то со 100% уверенностью можно утверждать что изменится настройка и КСВ "ухудшится"...
вот вам минимум информации к размышлению...
если еще будут вопросы - пишите мне на мыло, до конца июня буду дома, потом уеду в отпуск.
GL! 73! tu ee de rv9md