Естественные науки

Что за позор с наукой и внедрением в стране? +С 2009 года периодически вещают об этих открытиях в этом НИИ, а воз и ныне .

"Кроме того, ученые предлагают автомобилистам в будущем отказаться от бензина. По их проекту, машина будет передвигаться с помощью заряда энергии, поступающего из-под асфальта через приемное устройство, установленное на днище автомобиля. Для этого в дорожное полотно нужно будет вмонтировать излучающий провод. Магистраль настроят на одну частоту с авто. Таким образом, машина будет заряжаться непосредственно от дороги и передвигаться с той же скоростью, что и на бензиновом двигателе.

Ученые уверены, по аналогичной технологии можно и запускать самолеты в воздух. Понадобится всего один провод: он так же, бесконтактным путем, будет заряжать аккумулятор лайнера. Обе разработки запатентованы российскими учеными.

"Не хотелось бы отдавать эту разработку на Запад. Сами же потом будем покупать ее с Запада", - сказал РИА Новости директор всероссийского НИИ электрификации сельского хозяйства Дмитрий Стребков.

Инновация пока "лежит на полке": инвесторов для проекта нет. Хотя делегации из Индии, США, Южной Кореи и других стран периодически навещают российский НИИ с целью приобретения самой разработки.
Ирина Эдигер
Ирина Эдигер
50 909
Бабла хотят распилить на пустом месте, потому как эффективность этих "бесконтактных троллейбусов" ниже плинтуса, потери энергии будут огромны, а капиталовложений требует огромных (на что и расчёт - от большого финансового потока можно и себе ручеёк отвести. И плевать, что основной поток уходит в песок).

"Мало кто знает, но в прошлом году установленная мощность бестопливных электростанций превысила установленную мощность атомных электростанций"
И в чём проблема? Где солнце светит и приливы дармовые (или ещё чего), - сам бог велел пользоваться. Но на Земле масса регионов, где солнце светит редко, ветров нормальных нет (да и не очень экологично с ветром), а людям нужны стабильные источники энергии. Вы в курсе, на каких широтах расположена большая часть территории России, и на каких - США (например)?
Олеся Грачёва
Олеся Грачёва
41 616
Лучший ответ
Ирина Эдигер Вы в курсе какой вклад ГЭС, а какой АЭС?
Ха-ха-ха! Ну ты и сказочник...
Ausha Star
Ausha Star
71 903
А зачем России наука?? У нас же есть нефть и газ - национальное достояние !
Сырьевая страна. Бесконтактный троллейбус - это чушь!!
Djony Wise
Djony Wise
62 304
Елена Васильева Вы серьёзно полагаете, что такая электрификация - это наука?
Безпроводных зарядок разработано вагон и маленькая тележка, но они пока и в телефонах то редко встречаются, дорого да и кпд (как уже писали) не ахти, так что, есть разработка и ладно.
АГ
Аркадий Гаврилов
26 490
У нас просто из щебенки и асфальта дороги не умеют делать, а ты еще под полотно "высокие технологии" запихать хочешь.
Потери энергии будут много больше, чем полезная работа.
Про самолеты вобще какой-то треш... я даже представить это не могу. Или это только на ВПП для разгона используется?

Про бестопливные электростанции... цена этого электричества ни чуть не меньше "обычного" и к. м. к. по большей части продвинуто "зеленым лобби".
Анжелика
Анжелика
17 231
На воде проще и экологичнее, я уже разработал четыре модели двигателей, но проблема в том, что непросто сказать человеку: эй, сосед, поездика пока месяцок на автобусе пока я твою тачку переделываю
Марина Малинкина
Марина Малинкина
8 987
Олеся Грачёва А в чём проблема новые делать по Вашей чудо-технологии? Может в неэффективности и взрывоопасности?
Анжелика На воде не выгодно. Получать водород из воды электролизом очень и очень затратно. Потому и в промышленных масштабах не используется... как у тебя это получилось "проще"... не понятно.
Марина Малинкина Не электролиз, полная безопасность, кроме того, на данном принципе можно строить такие мусоросжигательные заводы, что единственным загрязнением в результате их работы будут химически чистые вещества, ну, мы их конечно, не будем выбрасывать, верно?)))

Похожие вопросы