почему резьбовые соеденения со временем откручиваются?)

При знакопеременных нагрузках происходит деформация и движение гайки относительно винта/шпильки, естественно гайка стремится к наиболее устойчивому отвернутому состоянию, силы упругости отворачивают ее, а удерживают силы трения покоя. В какие-то моменты времени сумма сил нагрузки и упругости превышает силу трения покоя и гайка немного двигается. А удержать её от этого могут либо увеличившееся из-за коррозии трение, либо специально принятые меры. Например контрагайка, повышающая силу трения покоя, трение двух навернутых одна на другую гаек при нагрузках умножается, а при отворачивании их по очереди только складывается, что очень удобно. Либо гайка с самоконтровкой, имеющая больше витков резьбы, шаг которой немного отличается от шага винта - она как бы содержит в себе контрагайку, но такую гайку трудно закручивать и откручивать, т. к. ее трение всегда максимально. И другие методы контровки.

Есть понятие "усталость металла". Деталь или её часть не может находится в вечном напряжённом состоянии. А резьба закрученной гайки именно в таком состоянии и пребывает. Эта напряжённость обязательно будет падать. Хотя бы за счёт естественной текучести, кототорой обладает любой металл. А изменяющаяся механическая нагрузка очень сильно процесс ускорит.

Если стопорить, то не откручиваются.

Не всё. Есть гайки со стопорным пластиковым кольцом, шплинтование, контрагайка, даже краска.

Потому что при постоянных ударах происходят деформации сжатия-растяжения и сила трения между витками резьбы гайки и болта (шпильки и т. п.) на мгновения уменьшается.

Резьба винта – это наклонная плоскость.

Не всегда. Бывает. что и зубилом хрен открутишь). А отходят от вибрации, температурных колебаний и отдругих "излишеств"

контргайка есть для этого

земля то крутится :)

Ответ ест кактусы