Естественные науки
Чем кардинально отличается бензин от керосина, по составу и химической формуле - пишите понятнее плиз?
почему у них разные запахи и разная способность горения?
Фракционный состав является важным показателем качества нефти. В процессе перегонки на нефтеперерабатывающих заводах при постепенно повышающейся температуре из нефти отгоняют части — фракции, отличающиеся друг от друга пределами выкипания.
При атмосферной перегонке получают следующие фракции, выкипающие до 350 °С, — светлые дистилляты:
до 100 °С — петролейная фракция;
до 140 °С — бензиновая фракция;
140–180 °С — лигроиновая фракция;
180–220 °С — керосиновая фракция;
220–350 °С — дизельная фракция.
Последнее время фракции, выкипающие до 200 °С, называют легкими, или бензиновыми, от 200 до 300 °С — средними, или керосиновыми, выше 300 °С — тяжелыми, или масляными.
Все фракции, выкипающие до 350 °С, называют светлыми, остаток после отбора светлых дистиллятов (выше 350 °С) называется мазутом. Дальнейшая ректификация мазута при атмосферном давлении крайне затруднена, поэтому его разгоняют под вакуумом, при этом получают следующие фракции в зависимости от переработки:
для получения топлива (350–500 °С) — вакуумный газойль (вакуумный дистиллят);
более 500 °С — вакуумный остаток (гудрон).
Получение масел происходит в следующих температурных интервалах: 300–400 °С — легкая фракция, 400–450 °С — средняя фракция, 450–490 °С — тяжелая фракция, более 490 °С — гудрон. Асфальтосмолопарафиновые отложения (АСПО) также относят к тяжелым компонентам нефти — Тпл ~80 °С.
А если ЕЩЕ ПРОЩЕ - в керосиновой фракции В СРЕДНЕМ углеводородные молекулы более длинные, чем в бензиновой.
При атмосферной перегонке получают следующие фракции, выкипающие до 350 °С, — светлые дистилляты:
до 100 °С — петролейная фракция;
до 140 °С — бензиновая фракция;
140–180 °С — лигроиновая фракция;
180–220 °С — керосиновая фракция;
220–350 °С — дизельная фракция.
Последнее время фракции, выкипающие до 200 °С, называют легкими, или бензиновыми, от 200 до 300 °С — средними, или керосиновыми, выше 300 °С — тяжелыми, или масляными.
Все фракции, выкипающие до 350 °С, называют светлыми, остаток после отбора светлых дистиллятов (выше 350 °С) называется мазутом. Дальнейшая ректификация мазута при атмосферном давлении крайне затруднена, поэтому его разгоняют под вакуумом, при этом получают следующие фракции в зависимости от переработки:
для получения топлива (350–500 °С) — вакуумный газойль (вакуумный дистиллят);
более 500 °С — вакуумный остаток (гудрон).
Получение масел происходит в следующих температурных интервалах: 300–400 °С — легкая фракция, 400–450 °С — средняя фракция, 450–490 °С — тяжелая фракция, более 490 °С — гудрон. Асфальтосмолопарафиновые отложения (АСПО) также относят к тяжелым компонентам нефти — Тпл ~80 °С.
А если ЕЩЕ ПРОЩЕ - в керосиновой фракции В СРЕДНЕМ углеводородные молекулы более длинные, чем в бензиновой.
Очисткой, бензин чище
а соляра вообще шлак
а соляра вообще шлак
Вонь в основном от ароматики.
Вот бензин галоша и жидкость для розжига пахнут слабо, в них одни предельные углеводороды.
Вот бензин галоша и жидкость для розжига пахнут слабо, в них одни предельные углеводороды.
как бензин от ацетона
А тебе зачем?
Как сказал предыдущий оратор, в керосиновой фракции длина молекул длиньше точнее С8-С15, а бензин длина до С8, до 8 атомов углерода.
Однако я призадумалась тут кто-то сказал что керосин это масло. Покупаю как растворитель краски в бытовой химии совершенно прозрачный и легкий растворитель, конечно разных фирм по-разному и пахнет. Но не сравнить с бензином, тот воняет гадостно. И еще очень удивилась, что уайт-спирит это бензин-растворитель. Некоторые художники пишут на уайт-спирите, а уж на керосине я сама писала.
Бензин покупала один раз больше никогда.
В бензине много ароматики и я думаю что бензин пахнет бензпиреном. Или бензопирен еще пишут.
Ужасный канцероген. Ну сколько много, если методы направлены на то, чтобы снизить ароматику до 45%, то думаю, половина и есть этих аналогов бензпирена.
Так что гадость.
Однако я призадумалась тут кто-то сказал что керосин это масло. Покупаю как растворитель краски в бытовой химии совершенно прозрачный и легкий растворитель, конечно разных фирм по-разному и пахнет. Но не сравнить с бензином, тот воняет гадостно. И еще очень удивилась, что уайт-спирит это бензин-растворитель. Некоторые художники пишут на уайт-спирите, а уж на керосине я сама писала.
Бензин покупала один раз больше никогда.
В бензине много ароматики и я думаю что бензин пахнет бензпиреном. Или бензопирен еще пишут.
Ужасный канцероген. Ну сколько много, если методы направлены на то, чтобы снизить ароматику до 45%, то думаю, половина и есть этих аналогов бензпирена.
Так что гадость.
Бензин - это найлёгшие простейшие органические соединения. Дальше идут: керосин, дизтопливо, мазут и битумы.
по физическим свойствам керосин - масло, бензин - жидкость.
Похожие вопросы
- Химическая формула пшеницы? Где можно найти химическую формулу состава пшеницы?
- Подскажите пожалуйста кто знает химическую формулу превращения свинца в золото?
- Какие минералы клинкера портландского цемента? Их химические формулы?
- В виде каких соединений встречаются в природе металлы магний калий хром и цинк? Напишите химические формулы этих соедин
- условной химической формулой строение мицеллы золя, полученного в результате взаимодействия HCl c избытком AgNO3?
- Как составить химические формулы кислот соответствующих оксидам?
- Как люди поняли химические формулы веществ?
- Как определяют % содержание ТГК в конопле? Ведь у многих каннабиноидов одинаковая химическая формула "C21 H30 O2".
- А какая химическая формула у крови???
- скажите химическое название инсулина и химическую формулу