Смотря для чего лучше - для села Москвич хорош, грузи что хошь. Жигуль - для города куLь.
(На верхней Фото - Ижевская версия Москвича-412, ниже - поздний вариант "копейки" - 21011)
Жигули были дороже и как бы сейчас выразились, Понтовей. Фиат-124 (Автомобиль1964 Года в Европе) же почти, всё-таки.
Москвич стоил 7500р. , кажется, а Жигули 8300р.
У Москвича - мотор был мощнее и больше объемом, но прожорливей.
Но для наших дорог он был попригоднее своей неприхотливой рессорной подвеской, и в целом покрепче был, хоть и тяжелей.
В таком (почти) виде Москвич впервые появился в 1964 году, а Жигули являлись полностью итальянской конструкцией, хотя и весьма консервативной, но была признана - сошла с конвейера в Тольятти в 1969. Так что Жигуль и поновей был.
его тут нет... .
а так 21-я Волга....
Та что на твоём аватаре !
...каждый был хорош в своё время ...
Карагандинская 11-тая лучше, чем Волгоградский Москвич!
А помоему без разницы... .
В союзе и было то их... .
Главное крыша, а так каждая модель хороша посвоему....
Москвич, конечно!
Эти западные лицензии погубили отечественный автопром (
Каждый по своему хорош. Москвичок покрепче, Копейка помягче.
Москвич вне конкуренции ...Супер авто.. . которое действительно можно отремонтировать в походных условиях...
Для своего времени оба хороши.
На этот вопрос Юрий Гейко ответил "А какая жена лучше - брюнетка или блондинка? "
был у меня и 1, и 2! Статусом ЖИГУЛЬ лучше, а движком МОСКВИЧ на 1м месте.
Москвич хорош тем что может ездить по бездорожью правда по трассе 90 предел. а вот копейка а в данном случае жигули 11 модели. Преимущества хороший ход по трассе маневренность. и понадежнее чем 412 космич
Без раздумия копеечка, у нас такая была - лялечка. И вдальнюю поездку и по городу, и даже в лес.
Копейка конструктивно современне москвича лет на двадцать...
Второй по моему немного красивее. :)
Москвич крепче, выносливей и в своё время стильным