Вы согласны, что по количеству проданных ТАЗов статистика знает сколько в стране идиотов.

В принципе могу с тобой согласиться но я думаю что идотов можно вести статиски по тем которые за 350 приоры покупают

Частично.. Когда человек покупает новую "классику" из-за отсутствия средств-это приемлемо, т. к. за эти деньги сложно найти нормальную б/ушную иномарку. А вот когда берут 2110-15 и прочие "Говно машины"-не понимаю я таких. И пусть некоторые "патриоты" вопят, что тот же Логан или Символ годовалый, та же Нексия и Приора-равноценны-хренушки. По уровню надежности, комфорта и комплектации их рядом не поставишь. Не говоря уж про 3х годовалые иномарки более серьезных производителей. Ну, естественно, "китаезы"-не в счет

самоирония это хорошо)) )
НО! ! знаю много людей умных и достойных которые пользуются ТАЗиками только как машинкой для дачь и огородов.... или на работу в сельской местности доехать км за 2-3))

" не судите да не судимы будете, ибо какой мерой меряете, такой и вам отмерят".

Не хотелось бы здась каго-либо обидеть, но я с вами очень согласна!

Ой, ну ладно умничать. Срубил бабла, ну так живи и радуйся по-тихому. У большинства нет возможности купить иностранное авто. Все понимают, что тазики не лучший выход, но часто альтернативы нет.

неа, не согласен)
Просто бюджетки (логаны и т. д. ) сложно назвать технологическим прорывом по дизайну и качеству. В своей нише вазы нового поколения (калины, приоры) по цене, комплектации, качеству я считаю вполне конкурентноспособны. Большинство людей вспоминая свои стары жигули представляет что и новые машины точно такие же по качеству. Хотя разница есть.
Сложно поспорить что иномарки лучше. Но лучше те иномарки, цена которых раза в 1,5 больше.
Про классику сейчас особого смысла говорить нет. Это уже не машины. Но их приходится брать людям чтобы на чем-то передвигаться

не согласен, так как китайцы еще злее))... другое дело что цены на жигули это пипец (новые). И техническое отставание налицо.. 2106 Жжет!

не согласна.. Взяла себе не новую 10 за очень приемлемые деньги.... Для начинающего водителя самое то. На ремонты почти не трачусь.. Детали относительно дешевые..

Несогласен.
Тазы не плохие машины, я лично против цен за которые их пытаются впаривать. За 300 тыш. я таз не за что не возьму, буду своего гольфика по чуть ремонтировать и вспоминать времена, когда пошлины на ввоз были более менее приемлимые. А вот 150 тыщ уже смогу рассматривать покупку новой приоры, уж не на много страшнее она чем логан или спектра. Еще нашим производителям нужно линейку движков пошире, и наконец сделать что нибудь с акпп. Ну правда смешно уже нет не одной русской машины с автоматом. Тоже самое касается доп оборудования, ахринеть люксом называть экземпляр в который добавили противотуманки, ну правда бред.

Думаю нет, хотя и считаю пепелацкалом. был в Тольятти, все практически на Тазах, удобнее и выгоднее. А на Дальнем востоке они в диковинку. просто у нас страна большая ;)

глупый вопрос.... если нет денег на ином, а вопрос стоит ребром ходить пешком или на чем то передвигаться, ответ очевиден.

для коллкции придержал... .
а сейчас есть вариант поменятьеё чек50000

ты наверно полюбому горожанин и конечно думаешь почему люди берут Тазы а на самом деле для сельской местности это самые лучшие авто 2101-2107- как автомат калашникова разобрать можно и собрать закрытыми глазами, и цены просто смешные
а на счет приор согласен это идиотизм проще взять иномарку