раз Марусю в 40й раз обсудили, давайте оценим 2х дверную КIA Cerato Koup??? см.вн

Плин, а пачиму меня не предупредили, што "Церато" будет в кузове "купе"?:)))))))) Я бы подождал полгодика, а так пришлось брать Pro_cee'd. Правда я доволен им очень, ни за что не продам ближайшие года три - а три года для меня это срок!:)))) )



А "Сирота-купе" на фоте смотрится очень здорово - и цвет как у моего "Прошки". Вообще КИА рванула очень резко вперед и по качеству, и по дизайну. Если темпы сохранятся, то застывшие в развитии на месте японцы будут скоро далеко позади, да и европеской "большой тройке" придется скоро подвинуться:))) )

Короче клевая машина, только надо было еще фото интерьера выложить - в предыдущей "Сироте" он не очень, в отличие от "Сида". И если цена топовой комплектации не превышает 600 тыр, это серьезный аргумент, чтобы ее купить.

Внешне очень даже симпатишненько. Но техника.. . классика жанра убогих лоховозок - мотор раком, привод передний, подвески - убогий примитив. Все то же, все те же, ничего нового, ничего интересного.
Подойдет для любителей цеплять девиц средствами передвижения за недорого :) Деффки безмозглые все равно не понимают, им что задний привод, что передний, главное что бы "вау, красинькая, спартивниькая мафыынкааа"
Судя по закосу под взрослые автомобили, подвеска должна быть табуреточной. Потому как для переднего привода с убогой (да и с нормальными тоже) подвеской, единственная возможность обеспечить ну хоть кукую нибудь внятную управляемость на сухом асфальте это зажимать подвеску.

выглядит зачетно! а седан 4х дверный обещают???

зачёдный апаратек! жаль што бампер без туманок))

Я бы не взял. внешность отличная но я бы точно не взял ближайшие год-полтора

ничо так тачка, но тюнингованная она была бы круче.