Что этот за автомобиль и какого года выпуска?

Ситроен-2CV

Первые опытные образцы "Ситроена-2СУ" появились в 1936 году. Легенда гласит, что тогдашний президент фирмы Пьер Буланже (Pierre Boullanger) поручил своим инженерам создать очень простой и дешевый автомобиль, буквально "четыре колеса под зонтиком", но "способный перевезти свежие яйца по вспаханному полю, не разбив ни одного".

Первый экземпляр как раз и стал воплощением этого указания - шасси с примитивным кузовом без крыши, плоской рифленой панелью капота с единственной фарой. У модели не было электрического стартера. Для запуска на коленчатом валу мотора стоял шкив с тросом, который требовалось резко дернуть. Когда Буланже увидел, как мучаются его секретарши, ломают длинные ногти, заводя мотор, он сжалился и разрешил заменить пресловутый барабан обычной заводной ручкой. Но сиденья, состоявшие из каркаса с натянутой на него мешковиной, приказал оставить.

До середины 1938 года было изготовлено 250 таких машин. Прототип решили представить на Парижском автосалоне осенью 1939 года. Разразившаяся война спутала все планы. Во время оккупации на "Ситроен" в тайне от немцев продолжали испытания машины. В результате было принято решение о замене водяного охлаждения двигателя на более простое воздушное и введении ставшей знаменитой независимой подвески на четырех продольных рычагах с одной горизонтальной пружиной на каждую пару правых и левых рычагов.

Официальная презентация "Ситроена-2СV состоялась в Париже на автосалоне 1948 года и вызвала бурную реакцию специалистов и публики. Реакция была крайне противоречивой - от резкой критики до бурного восторга. Все решило мнение покупателей, которые выстроились в очередь за новой дешевой моделью. Французы называли ее "де шво" - дословно "две лошади", то есть две налоговые лошадиные силы.

За всю долгую историю "Ситроен-2СV" многократно модернизировали и неоднократно пытались исключить из программы, но высокий спрос заставлял сохранить его выпуск. В 1980 году производство модели "Ситроен-2CV" перенесли на бывший завод фирмы "Клеман-Байяр" (Clement-Bayard), приобретенный "Ситроен" еще в 1922 году. В 1984-м объявили об окончании производства "2CV", но это повлекло за собой обратный результат -спрос на модель вновь возрос. "Ситроен-2СУ" выпускали в 15 странах. Производство во Франции завершилось в июле 1990 года. За 42 года было выпущено свыше 5,5 млн. штук.

Ситроен, а дальше хрен знает !

Де шво.... "Утка" А вот эта новенькая.. .

Citroën 2CV 6 Charleston (1980). А все 2CV выпускались с 1949 по 1990 год.

А тебе за чем=))) 1962

«Оловянная улитка» , «де-шво» (две лошади) , «гадкий утёнок» , «зонтик на колёсах» , — немало кликух приклеилось к Citroen 2CV в своё время.

Первый 2CV пошёл в серию в 1948 году. Конструкция автомобиля была приблизительно в четыре раза проще валенка — он оснащался хилой рядной «двушкой» и имел матерчатый верх. Но своей простотой и дешевизной машина быстро завоевала любовь покупателей.

2CV( произносится: Де-Шво) . 2CV означает "Две силы", CV значения - это финансовые категории автомобилей во Франции основанные на мощности в лошадиных силах и некоторых других факторах, в зависимости от категории автомобиля начисляется сумма налога.

Citroen 2CV 6 Charleston 1980

Произведено 8000 шт, если верить autowp.ru

По знаку Ситроен....

Ситроен но очень старая модель.

Citroën 2CV (фр. deux chevaux vapeur) — экономичный автомобиль от Citroën выпускавшийся с 1949 по 1990 год [1]. Автомобиль проектировался как автомобиль с низкой ценой, простой, многофункциональный, надёжный и обладающий большой проходимостью. Для этих целей на автомобиле имеется установленная светотехника, легкообслуживаемый двигатель, очень мягкая подвеска для длительной езды (с настраиваемой высотой) , большой клиренс, и приспособленную для крупногабаритных грузов крышу, в период с 1948 по 1990 годы было выпущено 3 872 583 автомобиля, плюс 1 246 306 небольших грузовиков 2CV.

UPD: блин, когда вопрос открыл - был только первый ответ . Пока отправил, опередили.

Ситроен!

ВАЗ "Эксклюзив" 2009 года выпуска

Citroen 2CV

Ситроен конечно, год выпуска пока не знаю

Ситроен, древний, возможно 50-60х годов.

это ситроен! а год выпуска у мамонта спроси!)