Вот у меня машина стоит 3й день на -30, застыла вся...акб отдал на зарядку. Как ее подогреть/прогреть можно? Окромя пая

Сначала выкрути свечи и прокали их ( 100 пудов ты их залил) . Можно Пару чайников кипятка на впускной колектор. Ну класически если есть 2-а, 3-и пшика в воздушкый фильтр "Быстрый запуск". Заряженный аккумулятор должно помочь.

Паяльную лампу надо сунуть в трубу, около 1,5 метра)). На выходе воздух будет горячий, но необжигающий, я раньше часто так делал)).

ты мне напомнил, что надо забрать свое зарядное устройство)) )

кипятильником? пока о таком не слышала. Можно и обогреватель "ветерок" направить тогда))) ) Через горячие тены локально воздух на двигатель гнать будет)) ) 600 рублей всего стоит) ) удлинитель с розеткой нужен)))

Костёр в салоне разведи - быстро прогреется! Заодно с пожарными познакомишься!

Подгони КАМАЗ выхлопом на решётку радиатора и попроси так погазовать минут 20. Стопудово движок подогреет!

1. поставить снизу галогеновый прожектор 1000 W или два по 500W - один под коробку другой под картер - за час отогреется - можно и на ночь в принципе ставить так.
2. если экстренно - чайник кипятка и лей на коллектор движка (короче это где трубы с движка на выхлоп выходят) - тока сразу приготовь ок. 3-5 л кипятка - если чайник маленький - чтоб понемногу лить на коллектор, а не сразу все выливать. После такого прогрева заводится сразу (если конечно исправная и аккумулятор не совсем чахлый да масло не конченное - что замерзшее)
3. тоже самое что п. 2 - но электрофеном инструментальным на режиме 2 кВт - тока дольше греть придется - но в целом безопаснее

кипятильник в бак не надо совать - толку мало, а вот навернуться что-то может вполне.

Лучше уж просто купи электрокотел Северс-М (пр-во Тюмень) и поставь - цена вопроса ок. 1500 р. - утром его в розетку и чрез полчасика можно идти заводить легко. Ещё лучше Вебаста - но она явно дороже электрокотла (от 30тыс. р и выше)

а зарядку купи хоть недорогую - и то в помощь. Мне "Кедр-Авто" нравится - и легкое и есть хороший режим - зарядка пульсирующим током - уже несколько аккумуляторов - сильно посаженных получилось восстановить, да и для профилактики хорошо.

Ещё сигналка с автозапуском и термоконтролем хороша - но это если нет возможности электрокотел подключить (где-то на выезде или в поле)

Не переживай, скора у нас потеплеет, всё аттаит и заведёца))))

Электрофеном промышлееным-- лучший вариант

да, советы дельные дали. а вот когда отогреешь, установи на машину систему автозапуска. в мороз машина вовремя будет прогрета, в жару кондиционер охладит салон.