Как играет сабвуфер типа "труба" в седанах?

Мне кажеццо, многое будет зависить как от автомобиля, так и от всех компонентов системы, начиная сабом, и заканчивая головой с усилком.. .
у мну лично такой:

JBL CS-1004T
Тип сабвуфер

Типоразмер 25 см (10 дюйм. )

Количество полос 1

Мощность 125 Вт (номинальная) , 500 Вт (максимальная)

Чувствительность 90 дБ

Диапазон воспроизводимых частот 45 - 200 Гц

Импеданс 4 Ом

Встроенный усилитель нет

Сабвуфер
Корпус есть

Габариты (ШхВхГ) 600x290x290 мм

лежит в багажнике, практически вплотную к заднему сидению (не поперек багажника, а вдоль) .
Звучит обалденно - на водительском месте роскошные басы ощущаются. .
Естессно, помимо саба стоит усилок+аккустика классная.. .

Если интересна моя конфигурация - Усилок Blaupunkt GTA475, аккустика компонентная JBL GTO 6508C(16см) - 2 динамика в передних дверях+твиттеры на стойках. Задних динамиков у мну нет, но надобности в них никакой - на фронт сабик играет.... Голова JVC KD-G847EE.
Ну и обесшумку автомобиля при установке саба делать ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Желаю удачи! :-)

вуферу всёровно где и как стоять, хоть под сидением, хоть за, хоть на заднюю полку киньте,

низкие частоты распространяются независимо от препятствий, вот ВЧ режутся даже подголовниками сидений и т. д - их надо направлять.
СЧ то же режутся, рекомендуют если не во фронт, то по крайней мере-в передние двери

любой саб в седанах необходимо устанавливать динамиком в сторону салона или выпускной трубой. только тогда звук будет правильнее проникать в салон!! ! соответственно, саб-труба будет лежать в багажнке прямо по середине - занимает много места...

Если поставить усилитель и фильтра. То мало не покажется. Только надо саб достойный брать!