какой ремень нужно иметь в запасе;грм или ремень привода генератора

вози буксировочный трос. русские мужики женщине на дороге пропасть не дадут, и до сервиса датянут, а по мелочи на месте отремонтируют

Только для генератора, но подойдут и колготки.

Никакого. (При своевременной замене по регламенту) )))
Раз в 50 тыс.

ГРМ это же даже вроде не ремень, а цепь наподобие велосипедной.
А рвётся часто и всегда именно ремень генератора

На современном автомобиле, да и на пожилом, но ухожином, нужно вовремя делать ТО и возить в багажнике домкрат и баллонный ключ, можно ещё трос на всякий случай. Больше ни чего не надо.

для начала.... познакомиться с устройством своего автомобиля хотя бы ...в основном.

Ремень привода генератора. ГРМ сам не поменяешь.

А ты хоть один из них сможешь сама заменить если порвутся? Ну с геной все не так безнадежно, ничего там сверхзаумого делать не надо, а вот ГРМ.... эт уже проблема! Вози ремень генератора, набор ключей, монтитировку.... ну и так далее....

если при обрыве ремня ГРМ у Вас гнет клапана, то смысла возить с собой ремень ГРМ нет!
если не гнет то не помешает! так же как и от гены!

Просто носи в запае колготки и все, они не раз спасали опятных водил)))

загляните в багажник тому, кто ездит на копейке, там все ответы))

Всегда с собой и тот идругой. Генераторный приходилось в дороге менять, там не сложно. А вот ГРМ, здесь главное Т. О. отходил положенное-менять безжалостно. Хотя на душе как то спокойней, когда есть в запасе. Заменил бы самостоятельно без проблем.