как вы относитесь к чип-тюнингу??? я вот вчерась прошил свою машинку так она летать начала пуще прежнего!!!!

Положительно. Когда ездишь с чипом, а потом садишься в сток, кажется, что машина вообще не едет. И к вопросу о расходе, как правило расход уменьшается, динамика улучшается. Все это за счет увеличения СО.

Согласен полностю, сам уже с чипованным езжу, когда выехал мшину не узнал !

ну прошил.. . и что ?) а валы поменял? а нулевик поставил ?
а форсунки выскопроизводительные ?
а.. . нет ?))
ну и нах прошил ?)))

Летать -не ползать)) пусть летает)

зашла- прочитала. ну и чаво ты хочешь умного от натуральной блондинки услышать? ты ее нитками прошивал что ли? черными или белыми?

Осталось замерить расход топлива и CO. Как в золотом законе механики. Одно увеличиваешь, уменьшаешь другое.

А откуда тогда мощя? Мощя - энергия сгорания топлива, для увеличения надо^ или увеличить объем камеры сгорания (без изменений) , или увеличить степень сжатия (тоже без изменения) или увеличить количество топлива подаваемого в камеру сгорания (что и делает чип-тюнинг) . Как следствие увеличение СО и тп примесей, увеличение нагрузки на коренные и шатунные подшипники из-за более сильного удара поршня по каленвалу при рабочем ходе, а следовательно уменьшение ресурса двигателя.... Законы механики пока не отменяли...

Завод устанавливает самые благоприятные настройки. Изменяя их, рискуеш получить нежелательный "гиморрой".Тут приходится выбирать, или быстро ехать, но не долго! ? или не лазить туда, куда не следует.

поздравляю, а теперь приготовься к тому, что ни один сканер не увидит твои пррррррррррррошитые мозги