Что лучше: автозапуск или котелок для тосола с розеткой от бытовой эл/сети? Машина стоит ночью возле дома.

конечно котелок лучше!

а у меня автозапуск и проблем - нет ...Еще вот плановое ТО в декабре -масло, свечи поменяют и я спокойна...

От бортовой не встречал, будьте добры, дайте ссыль на сей девайс.
Есть врезная система в патрубок охлождения, но она на 220 v

котелок с питанием из коллективной розетки)

с автозапуском как то проще.

хорошее масло, хороший бензин/соляра и хороший акб.. . конечно, если ты не в якутии живёшь...

Я на Жиге зимой вечером при заезде в гараж заливал в картер стакан соляра
и давал поработать дв-лю 2 мин
Утром - с пол-пинка в любой мороз
при езде соляр испаряется
придумал не сам - вычитал из книг

Котелок лучше. Охуе.... я экономия топлива!

Я с севера. первая машина была Ваз2103.1973года выпуска. на улице -27,-33.без всяких подогревов и котлов заводилась. правда туговато масло было "камазовское"даже АКБ домой в тепло не таскал. А сейчас такие масла и авто что помоему им по... на морозы. главное следить за машинкой

я не водитель но считаю что котёл, с термодатчиком

лучше - заряженый аккумулятор и перед зимой свеччи и масло поменяные. и если инжектор то заводить следующим образом. включить зажигание - подождать 3 сек (бензонасос накачает топливо) , выключить, так 3 раза, на четвертый заводить.

один раз в день зимой заводить необходимо. подождать пока сработает вентилятор охлаждения - остановится, и выключать. и на 99.9% будете заводиться без проблем. если суровые морозы то после заглушения авто - положить под капот старое пальто или шубу - чтоб двиг медленнее остывал.

тока снимать это пальто не забывайте перед заводом машины.