Сегодня ни одна сволочь на огромной парковке у Ашана (район БЕЛОЙ ДАЧИ МКАД)не дала"прикурить", кроме...

Вот из-за этого и нет взаимопомощи каждый боится за своё авто, много раз за зиму давал людям прикуривать и нечего с моей иномаркой не произошло не надо быть жмотом, сам встанешь узнаешь кого-во это торчать на мертвой машине.

и правильно не дали, на форде мозги стоят 12-15, на бмв 25, на вазе 5-7, не считая цен на электронные комбинашки.

прикуривать просить надо исключительно у карбюраторных авто, ориентируясь по году выпуска, до 2000г.

и не надо обижаться, своим прикуриванием вы могли поднять на иномарке эвакуатор в сервис+новое ЭБУ, думать надо

надо было сюда писать. Это как раз рядом с Кошкиной)

У автобуса 2 АКБ по 12 вольт.

оба акумулятора у автобуса на 12 вольт, как у авто.
Но в автобусе их соеденяют последовательно и получают 24 В
А вобще когда я застрял в снегу только таксист и остановился.
Те, кто работает на машине вобще самые отзывчивые в этом вопросе - сами знают как это.

я бы прикурить не дал, но дернул бы обязательно! от моего галстука ешо ни кто не отказывался заводиться!!!! во дворе - если по тихому не улизнешь с утра то, зае*ут

Просто большинство не знают, как ПРАВИЛЬНО давать "прикурить"...
Естесственно, что опасаются за "здоровье" своей машины, как написал Лё...
А автобус дал "прикурить от "половины" батареи - два аккума, соединённых последовательно.. .Ещё и "ёмкость" наверно 120 А/ч...

Надо было отечественные просить. Пятерки, семерки и т. д. И то. . На пыжике я не рискну, да там и минуса-то не видно из-за пластмассы. . Все объяснимо.

Лапочка белая, дай я тебя поглажу...

Это вопрос или крик души? :-\