Прочие авто-темы

Сколько надо набрать оборотов, чтоб дать прикурить?))

Mashrap Torobekov
Mashrap Torobekov
96 522
если от резины прикуривать то больше 5 тыс. =))
примерно так как делал это наш общий друг
ДИ
Дмитрий Иванов
71 749
Лучший ответ
Привет. Заглушить.
Bahtiyar Abil'kasymov
Bahtiyar Abil'kasymov
58 721
От "состояния машины" зависит, я думаю 40 оборотов будет достаточно))))))
Тикай говрю тебе!! ! С места, с пробуксовкой- с 3000 мнимум!! ! ))))))
Эльвин Мирзоев
Эльвин Мирзоев
90 698
Смотря какую сгару прикуривать!!)))
Алексей 64 Region
Алексей 64 Region
69 299
вобще 2-3 тысячи.
но на современных авто лучше вобще отключать аккумулятор от донора - нежная электроник от бросков напряжения горит на ура.
Евгений Клещин
Евгений Клещин
50 841
прикуривать нужно от машины, емкость аккумулятора которой хотя бы в полтора раза выше вашей (например от грузовика) . Перед подключением погонять "донора", чтобы взбодрить аккумулятор. Потом отключть аккумулятор от донора и подключить в паралель к вашей машине. Это гарантировано не повредит электрике донора и не посадит его батарею
2-3 пятака и все нервно будут курить в сторонке))
Крутить до образования углей, ну как древние огонь добывали. А сколько это оборотов, ну чем больше - тем быстрее.)))
КД
Костя Дунай
17 331
можешь и не набирать вовсе. обороты набирают что бы не заглохнуть.
Если у вас не "запорожец" , "копейка", или древний "москвич" то не советую заниматься никакими прикурками.
Лучше потратить время снять свою нормальную и поставить вместо севшей батареи. Или пробуйте завести с буксира.
Иначе, не имея опыта, рискуете попалить всю электронику (на 2-х машинках) , иногда даже взрываются батареи, обливая всех электролитом.
Кроме того провода для прикуривания должны быть такими толстыми как на сварочном аппарате, 90% тех что встречаются в продаже не выдерживают никакой нагрузки, тупо плавятся в руках и обгорают (вместе с кожей на руках или с машиной) .
Pavel Belousov
Pavel Belousov
2 329
2000-3000 достаточно.
Bahtiyar Abil'kasymov Хорошенькое дело.Бросок напряжения от чужого стартёра и мозги срывает.
обороты не имеют значения если у вас исправный генератор, а вот акб у того кто прикуривает если совсем не крутит повесте клемы и покурите минут10 пусть севший акб наберёт мощности иначе спалите у себя компьютер если он есть, на момент запуска все нагрузки отключить чтобы генератору было легче
Constantin Golan
Constantin Golan
410
донор на заведенном двигле с выключенными электропотребителями типа фар и обогрев стекла дает 3-4 тыс оборотов, для того, чтобы его генератор вытянул его акк + электрику + ваш стартер+ ваша электрика + да сдохший ваш акк (он сейчас как вампир, но отключать его не рекомендую) . Можно мин покурить, чтоб ваш акк немного оклемался от положительного тока донора, и потом крутить 1-2 сек, потом до победного, если стартер начинает маслать а потом скорость вращения падает ( да на приборке все лампы тухнут) то надо немного погонять ваш акк, донор держит тыс 2 оборотов минуты 2, а вы, если уже больше 15 - 30 минут прошло после поливки, быстро тарите кипятком бутылки и опять проливаете, пока ваш акк немного реанимируется ( заряжается от донора) потом пробуете опять заводить ( донор при заводе держит газ в раене 4000 оборотов).