Прочие авто-темы

Почему у нас так дорого стоят машины хлам класса? (логаны ноте и тд.) их цена в 2 раза ниже.

Зашел недавно в салон и офигел. немного добавив можно машину нормальную взять уровнем намного выше. пипец
☆☆
☆☆☆ ☆☆☆
2 889
Этот "хлам" купит тот "идиот", который не разбирается в автомобилях.
АБ
Александр Борисов
759
Лучший ответ
Они везде одинаково стоят. И пользуются популярностью. Понты нужны не всем. Многим надо просто ездить, и не хочется тратить на это много денег.
Если тебе лично не нравится - покупай юзаные помойки классом выше. Никто не осудит.
А машины все переоценены в несколько раз.
Так и бизнес класс тоже должен быть в два раза ниже стоить.
А то Ауди 6 - за 40 тыс. Евро, а Мерс Е класса - за 50...
Таможня, однако ...
Syrym Suleimenov
Syrym Suleimenov
91 347
Алексей Федоров Особенно на Логаны московской сборки таможня вляет, ога. Цены устанавливает производитель.
☆☆☆ ☆☆☆ ну значит русские лохи и там логанов берут
Чтобы покупали этот хлам развернута масштабная компания по обсиранию своего автопрома (самое наглядное это камеди клаб и топгир) . Люди, не очень понимающие (в основном это клерки и мелкие менеджеры) , очень хорошо прониклись этим и готовы покупать логанов и т. г.

Когда коллеги узнали, что я рассматриваю калину для покупки, почти все покрутили пальцем у виска.

А то, что калина лучше того же логана по характеристикам, отделке и не хуже по качеству, но при этом стоит на 100 - 150 дешевле это не аргумент для них.

Пусть мучаются, каждый сам решает.
☆☆☆ ☆☆☆ Извини конечно но был бы я коллегой я бы тоже у виска покрутил. тот же фокус? гольф? ну или долбаный лачетти
Согласен! А сколько стоят иноведра 80-90ых годов они точно того не стоят!
а я не понимаю, как какой-нибудь круз две калины стоит
Щас для интереса сравнил цены
Ладно еще таможня, но вот этот парадокс как объяснить:
Андрей Марик
Андрей Марик
3 248
Игнат Попилин не видишь что ли - русские чоткие потсаны пославили литьё и чугунный капот)))))
на сколько бы интересно потянула бы семёрка ваза - наверное на 110 евриков...
Алексей Федоров Интересно, сколько в Германии стоит ВЛАДЕНИЕ таким автомобилем? Налоги там, ТУВы всякие... Может, в этом причина?
☆☆☆ ☆☆☆ слушай я про машины спрашивал а ты утиль какой то повесил. машина - транспортное средство до 7 лет, все остальное не машина на утиль
Erzat Kanat Никто еще не считал сколько денег немцам приносит продажа "утиля" в наши руки...
Андрей Марик Там был такой же хлам и за 100 000, за 70 - это еще дешево))
А в Германии 250 евро - максимум))
Тут уже явно не пошлилы) Ведь невозможно, чтобы пошлина была 1000% от стоимости авто, тем более с таким двигателем
потмушто их покупают и несчитают их хламом !!!
Я тоже в недоумении, кто их покупает, если можно взять бу авто классом выше и намного лучше ?
☆☆☆ ☆☆☆ не бу не стоит вообще брать. лучше новую чуток комплектацию попроще. а то можно как попасть
☆☆☆ ☆☆☆ кстати как х5? слышал подвеска слабая? ничего? себе хотел купить