Ребята неужели вы верите в то что иномарки никогда не ломаются. Хотелось бы услышать владельцев б/у иномарок.

Верят)))) святая наивность, думают куплю машину лет так 10-13от роду и буду кататься и горя не знать. А хрен там. Дальше начинается самое интересное)))) Иной раз купят это говно за 150-200тыщ и потом ещё 100 вложат. а толку ноль. Кто-то тут писал про то, что импортные запчасти ходят по 150 тыщ)))))))))))))))))))))))))) бред сизой кабылы. Ходят может быть оригинальные запчасти, но вот их как раз почти и не покупают. Для примера, катридж амортизатора на старую сотку стоит 800-1500рублей. а оригинал стоит 6000-6500тыс.

Детский Лепет какой то, Не Находишь?

продуманы и просчитаны.. и изготовлены!! но слава богу что всётаки ломаются! ! а то кому бы я запчасти поставлял??

я за свой Патрол могу с новья Приору на полном фарше купить, еще и на обмыть в Турции останется.. .

могу новый Хюндай Солярис (его б и взяла)

Отечественные машины уродливы и даже, если они когда-нибудь будут по качеству Мерседеса 80-90гг, только за их уродство я ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ не хочу.

у меня были и старые отечественные авто и старые иномарки, скажу одно что вазик хорош дешевизной и доступностью запчастей, а иномарка намного комфортней удобней и быстрей резвей. Мои последние авто ваз 99 модели 97года, а сейчас ауди80 87года. Все машины ломались у меня крайне редко потому что я довольно часто их меняю, за 10 лет восьмая машина. Более старая ауди в разы лучше тазика.

А вот собственно список всех моих авто:
1.ваз21011 78года вып.
2.ваз21051 82 г. в.
3.ауди100 78 г. в.
4.ваз2103 73 г. в.
5.ваз2109 93 г. в.
6.ауди100 83 г. в.
7.ваз21099 97 г. в.
8.ауди 80 87г. в.

помимо этих ездил на шевроле блейзер 97 года, ауди 100 92 года и некоторых других авто

качество запчастей тут не причем, на иномарки тоже полно не оригинала.
просто изначально отечественные авто сделаны откровенно паршиво. Хреновый металл кузова, слабые моторы с малым ресурсом, никакого удобства, плохая управляемость и технические характеристики. Наш автопром всегда отстает примерно на 20 лет от известных мировых брендов.

Ничего вечного нет. Любой механизм имеет свой ресурс, зависящий во многом от эксплуатации.

Ага, и расход топлива у них в два раза меньше. :)))))

в это верят любители косорулек)))

Ломается все. Только, к примеру, Вазовская шаровая или крестовина выходит из строя через 15 тыс. км, то аналогичные детали, произведенные в Германии, или еще где-то, ходят 150 тыс. км.

Ломается всё, но ездить приятнее на хорошей машинке)))))))))

прогон

они ломаются намного реже русских, ресурс детали в разы больше