Кому? Когда? И на какой машине? впервые удалось обогнать звук !

Автомобиль Thrust SSC, пилот Энди Грин
Звуковой барьер автомобилем был преодолён ровно через 50 лет и один день после того, как Чарльз Йегер на экспериментальном самолёте Bell X-1 преодолел звуковой барьер в воздухе.

зы.
Есть довольно высокая вероятность, что первым автомобилем, преодолевшим звуковой барьер был Budweiser Rocket, пилотируемый Стэном Барретом, который выполнял заезды на дне соляного озера 17 декабря 1979 года. Однако мощности автомобиля и запаса топлива было достаточно лишь для кратковременного превышения скорости звука, поэтому он не смог выполнить все правила, необходимые для регистрации рекорда. Этот автомобиль имел жидкостный ракетный двигатель, работавший на паре кислород-керосин, мощности которого, однако, оказалось недостаточно. Автомобиль достиг скорости 1123 км/ч. Поэтому впоследствии организаторам удалось убедить ВВС США продать им старые твердотопливные ракеты (предположительно класса воздух-воздух) . В машину устанавливалась одна такая ракета в дополнение к основному ЖРД. Автомобиль производил разгон до 600 км/ч, после чего пилот включал ракету. После нескольких тестовых заездов у Стэна Баррета обнаружили повреждение позвоночника, которое возникло из-за сильнейших перегрузок (?)[1] (скорость 800 км/ч достигалась за 10 секунд) , однако он решил продолжить заезды. ВВС США, которые специально для регистрации рекорда привезли на трассу все необходимое оборудование, подтвердили, что на их радарах автомобиль преодолел звуковой барьер и достиг скорости 1,01 маха. Эта скорость так же подтверждалась данными с борта машины.

Министр науки Великобритании Лорд Дрэйсон объявил недавно о начале работы над проектом Bloodhound - автомобилем, который сможет достигать скорости более 1600 км/ч, тем самым побив текущий рекорд скорости, который составляет 1232 км/ч. Автомобиль будет оснащен двумя двигателями – реактивным (в оригинале предназначенном для истребителей Eurofighter) и гибридным ракетным. При разгоне сперва будет включаться реактивный, а на скорости примерно 560 км/ч к нему будет подключаться ракетный. В результате от 0 до 1690 км/ч автомобиль сможет разгоняться примерно за 40 секунд. Все это, конечно, хорошо, но во время разгона водитель, которым станет 46-летний Энди Грин, будет испытывать силу до 2,5G, а во время торможения - до 3G, в результате чего он может просто отключиться. Хотя, конечно же, перед этим он будет усиленно тренироваться, выполняя разные трюки на самолете. Реализация этого проекта обойдется в 12 млн. фунтов стерлингов.

Мне, сегодня, обогнал Гольф с грохочушей музыкой, задолбал меня его РЭП.

У мня как-то во сне летающее кресло было - хорошая вещьчь!! ! ))))))))))))))

Чаку Йегеру 14 октября 1947 года на Bell X-1.

я каждый день обгоняю свет твоих фар, дорогой мой шумахер))

...одному чуваку - только услышал - и через день купил - ладу гранту :)

Сравнительно недавно наземному транспортному средству удалось преодолеть звуковой барьер скорости. Это знаменательное событие произошло 15 октября 1997 года.
Автор рекорда - пилот английских военно-воздушных сил Энди Грин, который на специально построенном реактивном автомобиле и достиг скорости 1229,78 км/ч. Заезд проходил на специально размеченной и обустроенной дороге длинной 21 км на дне высохшего озера в штате Невада (США).

Ну Гагарену точно удалось.

На серийно выпускаемом ЗАЗ- 965 в начале 60-х годов дядя Степа обогнал звук, т к уши были коленками прижаты

Чак Норису)))))))))))) )

Уточните какой звук,
звук свистка гаишника ?